Gyeonggi Province - KT hợp tác cung cấp dịch vụ 'Hướng dẫn đường đến vòi chữa cháy' trên ứng dụng định vị

[Suwon Ilbo=Park No-hoon] Thông qua hợp tác giữa tỉnh Gyeonggi và KT, 'Ứng dụng định vị vòi chữa cháy Gyeonggi' đã ra đời.

Không chỉ các nhân viên cứu hỏa của tỉnh Gyeonggi mà toàn bộ các nhân viên cứu hỏa trên toàn quốc đến tỉnh Gyeonggi khi xảy ra thảm họa lớn đều có thể dễ dàng tìm kiếm vòi chữa cháy gần nhất trong khu vực Gyeonggi bằng cách sử dụng 'KT Navi'.

Trụ sở Phòng Cứu hỏa và Quản lý thảm họa tỉnh Gyeonggi cho biết vào ngày 28, họ đã hợp tác với KT để triển khai 'dịch vụ hướng dẫn đường đến vòi chữa cháy' trên dịch vụ định vị KT Navi gần đây.

Dịch vụ hướng dẫn đường đến vòi chữa cháy tích hợp 29.442 dữ liệu công cộng về cơ sở chữa cháy của tỉnh Gyeonggi vào công nghệ thông tin ứng dụng định vị KT. Khi nhập 'vòi chữa cháy' vào thanh tìm kiếm của ứng dụng định vị, người dùng có thể dễ dàng xác định vị trí các vòi chữa cháy lân cận theo khoảng cách ngắn nhất.

Trụ sở Phòng Cứu hỏa và Quản lý thảm họa tỉnh Gyeonggi giải thích rằng phía KT đã hình thành sự hiểu biết và xem xét tích cực về phát triển và triển khai dịch vụ hướng dẫn đường đến vòi chữa cháy, từ đó dẫn đến việc phát triển hệ thống.

Trụ sở Phòng Cứu hỏa và Quản lý thảm họa tỉnh Gyeonggi dự định thí điểm triển khai dịch vụ hướng dẫn đường đến vòi chữa cháy ở khu vực Gyeonggi sau đó mở rộng ra toàn quốc.

Ngoài ra, họ cũng dự kiến sẽ tiếp tục thỏa thuận với các dịch vụ định vị khác để tham gia thêm vào dự án.

Ngoài ra, vào tháng 10 tới, họ có kế hoạch triển khai 'dịch vụ cảnh báo thời gian thực về vùng cấm đỗ xe trong vòng 5m quanh vòi chữa cháy'.

Đây là dịch vụ sẽ cảnh báo cho tài xế bằng âm thanh và hình ảnh khi có phương tiện đỗ/dừng trong vùng cấm đỗ/dừng 5m quanh vòi chữa cháy.

Sau các vụ cháy ở Jecheon, tỉnh Chungbuk và Miryang, tỉnh Gyeongnam, theo sửa đổi Luật Giao thông Đường bộ năm 2019, nếu phương tiện đỗ/dừng trong vòng 5m cơ sở chữa cháy như vòi chữa cháy bị phát hiện, chủ xe sẽ bị phạt 80.000 won đối với xe con và 90.000 won đối với xe chở khách.

Mức phạt này cao gấp khoảng 2 lần so với mức phạt vi phạm đỗ/dừng xe trái phép thông thường, vì vậy việc xử phạt đã được tăng cường đáng kể, nhưng tình trạng đỗ/dừng trái phép vẫn chưa được cải thiện.

Trụ sở Phòng Cứu hỏa và Quản lý thảm họa tỉnh Gyeonggi kỳ vọng rằng với triển khai dịch vụ hướng dẫn đường đến vòi chữa cháy lần này, không chỉ có thể ứng phó nhanh hơn với hiện trường cháy mà khi dịch vụ cảnh báo thời gian thực về vùng cấm đỗ/dừng được đưa vào sử dụng thương mại, việc đỗ/dừng trái phép quanh vòi chữa cháy sẽ được ngăn chặn đáng kể, góp phần lớn vào an toàn cư dân.

Ông Lee Sang-gyu, Trưởng Trụ sở Phòng Cứu hỏa và Quản lý thảm họa tỉnh Gyeonggi cho biết, "Các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ an toàn công cộng xã hội trong khi lực lượng cứu hỏa có thể tăng cường ứng phó nhanh với cháy và phòng chống đỗ/dừng xe trái phép, đây có thể được coi là một ví dụ hợp tác công-tư đổi mới" và bổ sung "Chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để dịch vụ thương mại này có thể đóng góp vào xây dựng mạng lưới an toàn quốc gia".