现场审查既节省预算，又提高安全

"道路坡度过于陡峭，必须制定安全对策。如果将污水处理设施的杂质处理方式从填埋改为焚烧等方式，每年可节省预算超过9亿韩元。"

Gyeonggi Province对在道内进行的大规模工程现场进行了现场审查，并提出了改进方案。

Gyeonggi Province从4月28日至6月3日，历时37天，对在道内10个机构进行的14个大规模建设项目现场进行了审查，包括广岩～马山间道路、东滩2地区住宅开发事业部地形成工程等，共发现4项改进事项，并于15日向相关机构提出。

本次审查由12名民间专业审查官和16名公务员等共28名审查人员参与，以安全事故预防和改进事项发现为重点进行了咨询审查。

具体审查内容如下：道首先指出建设本部实施的广岩～马山间道路区间中，与五支岭隧道终点接壤、之前设置的既有道路的坡度超过设计标准。道建议利用道路余宽确保安全区间，并加入超速摄像头、防滑路面等措施。

建设本部和Gyeonggi Provincial Land and Housing Corporation分别实施的青北～高德间道路和东滩2地区住宅开发事业部地形成工程3-2工区出现了桥梁高度问题。道指出横跨河流的桥梁栏杆高度过低，存在自行车使用者坠落的隐患，因此要求提高栏杆高度约30厘米。

道还提出了与大规模工程相关的各种预算节省方案。道对成南市和파주市推进的公共污水处理设施工程提出建议，如果将污水处理场的杂质处理方式从填埋改为焚烧，成南市可每年节省约6亿7千万韩元，파주市可节省约2亿4千万韩元。

此外，对青北～高德间道路等11个项目中存在预算浪费隐患的工程，决定削减约41亿5千万韩元的工程金额。

现场审查也发现了优秀案例。

道发现了Gyeonggi Provincial Land and Housing Corporation通过提高住宅开发事业地区的部地高度，减少工程现场土壤处理量，为约12亿韩元的预算节省做出贡献的案例等共3项现场优秀案例。