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水原市召开"2023生态交通水原论坛"圆满落幕

主题为"与市民共举的生态交通未来发展方案"国内外生态交通专家、市民等约120人参加水原市长李再准发表特别演讲"行宫洞的变化、行里弹街与生态交通水原"
参加'2023生态交通水原论坛'的与会者在合影留念。(图=水原市)
'2023生态交通水原论坛'的与会者在合影留念。(图=水原市)

[Suwon Ilbo=记者郑俊成] 水原市于23日在水原会议中心召开"2023生态交通水原论坛"。

为推进生态交通文化的传播,论坛以"与市民共举的生态交通未来发展方案"为主题召开。参加论坛的有水原市市长李再准、前ICLEI理事长康拉德·奥托·齐默尔曼、ICLEI副理事长伊玛尼·库玛尔、可持续城市研究中心所长朴容南、国内外生态交通专家、市民等约120人。

本次论坛邀请了十年前在生态交通活动中发挥主导作用的主要人物作为发言人。

水原市长李再准进行特别演讲。(图=水原市)
水原市长李再准进行特别演讲。(图=水原市)

李再准市长以当时作为水原市第二副市长主导活动策划的经验和记忆为基础,发表了题为"行宫洞的变化、行里弹街与生态交通水原"的特别演讲。

李市长以行里弹街的形成为基础,指出了"市民参与"、"联动生态交通的水原型城市再生"、"以世界文化遗产为中心的文化·观光内容"。

针对目前行宫洞因客流增加而产生的城市问题,李市长提出了"无车村"作为解决方案。作为推进"无车村"的行政支持措施,他公布了△优先支持住房相关支持事业△推进商业区活性化事业△放宽建筑时景观、停车场设置标准等措施。此外,他表示将审议建筑限制放宽、设置居民停车场、房东与租户共赢方案等解决方案。

李市长强调了生态交通体系的优势,包括△实现碳中立△提升市民健康与安全、改善生活质量△地方经济活性化、强化社会联系、实现可持续发展社会等。

李再准市长表示,"将在增强可达性和联动性的基础上推进生态交通政策",并表示"将在近距离内创造市民日常生活空间,扩大掌心花园等邻里间社会联系空间"。

对"生态交通水原2013"做出贡献的ICLEI理事长康拉德·奥托·齐默尔曼继续发表演讲。康拉德·奥托·齐默尔曼以"全球生态交通政策动向与展望"为主题阐述了城市创新趋势和案例。可持续城市研究中心所长朴容南以"无车街道、Ciclovía"为主题介绍了Ciclovía的引入方案。

随后的第二个环节以"生态交通水原的未来愿景与发展方案"为主题进行了市民参与讨论。水原市长李再准任主持人,康拉德·奥托·齐默尔曼、朴容南、朴延熹、水原市政研究院等4位专家作为主要panel参与,展开了热烈讨论。特别是参与"无车日"事业的9个洞约100名居民也参加了讨论,提出了关于"生态交通实践"活性化方案、"无车村行宫洞"的多种意见。

论坛参与者进行讨论。(图=水原市)
论坛参与者进行讨论。(图=水原市)

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