Thành phố Osan, phản ánh nhiều chi phí dự án SOC chủ yếu trong dự toán bổ sung lần 2

[Suwon Ilbo=Phóng viên Lee Su-won] Thành phố Osan đã thông báo rằng nó đã nộp dự toán bổ sung lần 2 năm 2024 (sau đây được gọi là dự toán bổ sung) lên Hội đồng Thành phố với các khoản ngân sách liên quan đến các dự án SOC (Vốn xã hội gián tiếp) chủ yếu có liên quan trực tiếp đến cuộc sống của công dân vào ngày 4.

Theo thành phố, dự toán bổ sung lần 2 có quy mô tổng cộng 862,7 tỷ won, tăng 30,4 tỷ won (3,66%) so với dự toán bổ sung lần 1 (832,2 tỷ won).

Dự toán bổ sung này phản ánh nhiều khoản ngân sách liên quan đến xây dựng mạng lưới giao thông đường bộ và đường sắt "kết nối tất cả hướng" và mở rộng cơ sở hạ tầng công cộng mà Thị trưởng Yi Kwon-jae của nhiệm kỳ dân cử thứ 8 đã thiết lập là một nhiệm vụ cốt lõi chủ chốt.

Đặc biệt, ngân sách cũng bao gồm những gì Thị trưởng đang lên kế hoạch để chuẩn bị cơ sở hạ tầng chủ động nhằm xây dựng Thành phố kết nối tự cung tự cấp 500,000 người ngay sau khi lựa chọn địa điểm mục tiêu mới khu công cộng Segyodong 3 được lựa chọn.

Dự án tiêu biểu trong lĩnh vực giao thông là dự án mở đường vượt qua đường sắt경부선 (2,6 tỷ won).

Sự phục hưng của dự án đường vượt qua đường sắt경부선 là một trong những dự án cam kết chủ yếu của nhiệm kỳ dân cử thứ 8, nhằm kết nối thành phố bị chia cắt theo hướng đông-tây dựa trên đường sắt경부선, và phân tán lưu lượng giao thông dự kiến sẽ tăng cấp số nhân trong vài năm tới do nhập cư chính thức vào khu Segyodong 2 và theo đó là các site mục tiêu mới của khu Segyodong 3. Thành phố đã phản ánh ngân sách này trong dự toán bổ sung với mục đích thanh toán tiền công trình trước để khởi công nhanh chóng vào nửa sau năm nay.

Ngoài ra, các khoản tiền như △chi phí bồi thường cho công trình xây dựng đường quy hoạch đô thị ở Segyodong (700 triệu won) △chi phí bảo trì và sửa chữa đường (8 tỷ won) đã được phản ánh. Dự án đường quy hoạch đô thị Segyodong là một dự án mở đường kết nối giữa Khu Yangsan-dong và Quốc lộ số 1, và thành phố bao gồm thanh toán bồi thường đất đai để thúc đẩy dự án nhanh chóng cũng như chi phí điều tra cơ bản.

Ngoài ra, △dự án chia sẻ bãi đỗ xe (600 triệu won) △quản lý vận hành trung tâm phúc lợi xã hội toàn diện (980 triệu won) △cải thiện cơ sở an toàn giao thông (230 triệu won) △dự án lắp đặt nhà chờ xe bus thông minh (500 triệu won) cũng được phản ánh.

Thị trưởng Yi Kwon-jae cho biết, “Những gì chúng tôi đã đặt làm vấn đề hàng đầu trong nhiệm kỳ dân cử thứ 8 của Thành phố Osan là xây dựng môi trường giao thông 'kết nối tất cả hướng', và tập trung vào việc nâng cao sự tiện lợi trong di chuyển của công dân, và điều đó vẫn không thay đổi ngày nay”, và nói thêm rằng “Chúng tôi xin Hội đồng Thành phố nỗ lực để dự toán bổ sung chứa đựng các giải pháp để giải quyết vấn đề giao thông có thể được xử lý sớm.”