Trung tâm Thông tin Giao thông Vùng Thủ đô Đặc biệt sẽ hoạt động từ ngày 6

Trung tâm Thông tin Giao thông sẽ cung cấp thông tin giao thông thời gian thực cho khu vực Vùng Thủ đô Đặc biệt từ ngày 6.

Tỉnh Gyeonggi thông báo vào ngày 5 rằng sẽ khai trương Trung tâm Thông tin Giao thông để tổng hợp thông tin giao thông về các đường cao tốc chính, quốc lộ và đường bộ địa phương ở vùng Thủ đô Đặc biệt, sau đó cung cấp thông tin thời gian thực thông qua các phương tiện truyền thông.

Trung tâm Thông tin Giao thông được tỉnh xây dựng với kinh phí 4,8 tỷ won trên diện tích của nhà máy thử nghiệm nuôi tằm cũ tại Geumgok-dong, quận Gwonseon, thành phố Suwon, có diện tích 2 tầng trên mặt đất, 628m² (190 pyeong), được trang bị phòng tình huống thông tin giao thông tổng hợp, phòng phát thanh, v.v.

Trung tâm sẽ nhận thông tin giao thông từ các thành phố và quận tại tỉnh như Suwon, Gwacheon, cũng như các cơ quan liên quan như Bộ Xây dựng và Giao thông Vận tải, Tổng công ty Đường bộ Hàn Quốc, thành phố Seoul, tổng hợp chúng và cung cấp thời gian thực thông qua đài phát thanh, Internet, di động, bảng hiển thị điện tử, v.v.

Đặc biệt, để khắc phục nhược điểm thiếu chức năng thu thập thông tin độc lập, tỉnh sẽ đầu tư 41,9 tỷ won từ năm tới đến năm 2009 để xây dựng hệ thống thu thập thông tin giao thông bao gồm cảm biến phát hiện (tốc độ và lượng giao thông, v.v.), CCTV, AVI (thiết bị nhận dạng biển số xe) trên 8 khu vực, 118,3 km bao gồm Jayuro (biên giới Thành phố Seoul ~ Imjingak), đường cao tốc đô thị Bongdam-Gwacheon, v.v.

Ngoài ra, ở giai đoạn thứ hai, sẽ có kế hoạch mở rộng dần dần cho 51 địa điểm trên các quốc lộ và đường bộ địa phương chính, 1.238 km.

Đồng thời, sẽ điều hành tích hợp với Phòng tình huống Toàn diện Xe buýt để cung cấp thông tin thời gian thực về các xe buýt đang chạy như thời gian dự kiến xe buýt sẽ đến, nhằm cung cấp thông tin giao thông toàn diện.

Giám đốc Cục Giao thông Lee Ji-hun cho biết: "Trung tâm Thông tin Giao thông là một hệ thống để thu thập và cung cấp thông tin giao thông từ các thành phố và quận tại tỉnh cũng như các cơ quan liên quan như Bộ Xây dựng và Giao thông Vận tải, thành phố Seoul tại một nơi", và "Khi chức năng của trung tâm được ổn định, sẽ cung cấp thông tin giao thông thời gian thực về các quốc lộ chính và đường cao tốc, có thể giảm đáng kể chi phí tắc nghẽn giao thông và giảm các tai nạn an toàn như tai nạn giao thông".

Trong khi đó, theo phân tích của Viện Nghiên cứu Giao thông Hàn Quốc, chi phí tắc nghẽn giao thông ở Tỉnh Gyeonggi tính đến năm 2002 là 5,5 nghìn tỷ won, chiếm 44,3% tổng chi phí tắc nghẽn của Vùng Thủ đô Đặc biệt (12,4 nghìn tỷ won).