Xe đạp cho thuê tự động của thành phố Suwon bắt đầu lại với tên gọi 'TAZO'

[Suwon Ilbo = Phóng viên Seo Dong-young] Dự kiến rằng xe đạp cho thuê tự động của thành phố Suwon sẽ chạy cùng với người dân với tên gọi mới là 'TAZO (Tazo)' từ tháng tới.

Thành phố có kế hoạch thử nghiệm 100 chiếc từ ngày 4 tháng này để giảm thiểu sự bất tiện cho người dân.

Thành phố sẽ triển khai 1.000 chiếc xe đạp và bắt đầu hoạt động dịch vụ bình thường từ ngày 1 tháng tới để khôi phục dịch vụ xe đạp cho thuê tự động theo kiểu Suwon. Đây chính xác là 1 năm sau khi dịch vụ xe đạp chia sẻ của công ty Mobike từ Trung Quốc ngừng hoạt động.

Tên thương hiệu của 'xe đạp cho thuê tự động theo kiểu Suwon' mới sẽ chạy là 'TAZO (Tazo)'. Đây là một loại chơi chữ - ứng dụng động từ 'thả' (타다) để tạo nên một tên gọi thân thiện và dễ nhớ.

Tazo không có giá đỡ cho dịch vụ cho thuê. Vị trí của xe đạp được xác định bằng công nghệ định vị GPS thông qua dịch vụ truyền thông không dây. Nhờ công nghệ IoT (Internet vạn vật), người dùng có thể dễ dàng cho thuê và trả xe thông qua điện thoại thông minh.

Hoạt động được vận hành thông qua hệ thống hợp tác giữa thành phố, KT và Omnisystem. Thành phố cung cấp cơ sở hạ tầng và hỗ trợ hành chính, KT đã phát triển nền tảng vận hành xe đạp, truyền thông không dây và khóa điện tử. Dựa trên đó, Omnisystem đảm nhận tất cả các dịch vụ bao gồm cung cấp xe đạp và ứng dụng người dùng.

Trước đó, tại Suwon, công ty Mobike của Trung Quốc đã rút khỏi kinh doanh quốc tế vào năm ngoái sau 1 năm 9 tháng, khiến dịch vụ xe đạp chia sẻ bị ngừng.

Thành phố đã ký kết thỏa thuận công tác với KT và Omnisystem vào tháng 2 năm ngoái và tiến hành chuẩn bị để cung cấp dịch vụ chất lượng cao cho người dân. Thành phố đánh giá rằng thông qua hợp tác với các công ty trong nước, nó đã đảm bảo động lực mới và tính ổn định của hoạt động kinh doanh.

Trước khi Tazo hoạt động bình thường, thành phố sẽ thử nghiệm 100 chiếc từ ngày 4 tháng này. Xe đạp thử nghiệm sẽ được triển khai trước tiên ở gần ga Mangpo và ga Youngtong, quận Youngtong, và cho đến ngày 14, người dùng có thể sử dụng phí cơ bản (500 won cho 20 phút) miễn phí không giới hạn lần qua ứng dụng bằng cách phát hành vé tạm thời. Để ngăn chặn việc sử dụng độc quyền, phí bổ sung (200 won cho 10 phút) sẽ được tính phí.

Trong giai đoạn thử nghiệm, thành phố sẽ tiến hành kiểm tra cuối cùng đối với ứng dụng xe đạp cho thuê tự động, nền tảng vận hành và quản lý tổng thể để giảm thiểu sự bất tiện có thể phát sinh của người dùng trong quá trình hoạt động bình thường trong tương lai.

Để làm điều này, ▲xác định và giải quyết các vấn đề khi xe đạp thực sự chạy ▲ổn định ứng dụng người dùng và hệ điều hành điện thoại thông minh của nền tảng vận hành ▲kiểm tra thực tế và thực tế các công việc quản lý tổng thể cũng như bảo trì xe đạp và sắp xếp lại.

Từ tháng 10, tổng cộng 1.000 chiếc xe đạp sẽ được triển khai. Kế hoạch là thêm 2.000 chiếc vào nửa đầu năm tới để mở rộng dịch vụ.

Phí được áp dụng để phù hợp với hệ thống vận hành Mobike trước đó để tránh nhầm lẫn và bất tiện của người dùng - phí cơ bản là 500 won cho 20 phút sử dụng và 200 won cho 10 phút bổ sung, và gói 30 ngày là 10.000 won.

Trong tương lai, dịch vụ Tazo sẽ vận hành một trung tâm cuộc gọi chuyên dụng riêng biệt, xây dựng trang web chuyên dụng và sẽ áp dụng các phương pháp xử lý khiếu nại bằng cách sử dụng dịch vụ mạng xã hội như tư vấn KakaoTalk để tối đa hóa sự tiện lợi của người dùng.

Một quan chức thành phố cho biết: "Chúng tôi hy vọng rằng Tazo sẽ trở thành một phương tiện giao thông thân thiện với môi trường đại diện cho thành phố Suwon, đạt được hiệu quả trong việc mở rộng cơ sở hạ tầng giao thông đa dạng và giảm bụi mịn, đồng thời thổi vào sức sống cho thành phố và người dân."