Chuyển đến nội dung
창간37주년, 수원일보의 새로운 이름
News S
Tìm tin tức
Ấn bản hàng tuần

아직 등록된 주간 지면이 없습니다. 발행된 지면이 등록되면 이곳에서 확인하실 수 있습니다.

신문 구독 문의

Bản đồ Khu vực Thủ đô Thay Đổi Theo Cách Này

Chính phủ Công bố Kế hoạch Điều chỉnh Khu vực Thủ đô Lần thứ BaPhát triển vùng Suwon·Incheon thành 'Đai Công nghiệp Logistics Quốc tế và Công nghệ Cao'

Điểm nổi bật nhất của Kế hoạch Điều chỉnh Khu vực Thủ đô Lần thứ Ba mà chính phủ công bố là chuyển đổi cấu trúc không gian khu vực Thủ đô tập trung vào Seoul thành cấu trúc đa nhân tự lập thông qua phát triển 10 thành phố trung tâm.

Để đạt được điều này, sẽ thúc đẩy phát triển cân bằng trong khu vực Thủ đô thông qua sắp xếp công nghiệp theo kiểu cụm, đồng thời dẫn dắt hình thành cấu trúc không gian kiểu mạng lưới thay vì kiểu vòng tròn lưới ô.

◇Cấu trúc Không gian = Cấu trúc đa nhân tự lập được chia thành các khu vực dựa trên quyền đi lại hàng ngày, vùng sinh hoạt và tính lịch sử.

Đó là vùng Incheon-Bucheon-Gimpo, vùng Suwon-Hwaseong, vùng Seongnam-Yongin, vùng Anyang-Gunpo-Uiwang, vùng Namyangju-Guri, vùng Pyeongtaek-Anseong, vùng Uijeongbu-Yangju-Dongducheon, vùng Ansan-Siheung, vùng Paju-Goyang, vùng Icheon-Gwangju-Yeoju v.v.

Chính phủ đã quyết định nâng cao tính tự cấp của những khu vực này trong các lĩnh vực khác nhau như kinh doanh, thương mại, giáo dục, văn hóa và giải trí thông qua tập trung phát triển và điều chỉnh thành phố trung tâm theo từng vùng đô thị.

Ngoài ra, xem xét đặc điểm vị trí của từng khu vực và bản chất của công nghiệp hiện tại, chính phủ sẽ dẫn dắt 5 đai công nghiệp chuyên biệt trong khu vực Thủ đô và xây dựng các cụm đổi mới xung quanh những đai này để nâng cao khả năng cạnh tranh.

Đối với Seoul và các khu vực lân cận, sẽ tập trung chuyên môn vào chức năng tài chính và kinh doanh Đông Bắc Á, tạo thành 'Đai Công nghiệp Kinh doanh và Sản xuất Đô thị' tập trung vào công nghiệp dựa trên kiến thức và sản xuất kiểu đô thị.

Vùng Suwon·Incheon sẽ được phát triển thành 'Đai Công nghiệp Logistics Quốc tế và Công nghệ Cao' lấy ngành công nghiệp bán dẫn của Suwon, linh kiện và vật liệu của Ansan·Siheung, Khu kinh tế tự do Incheon cũng như sân bay Incheon và cảng làm trung tâm.

Vùng Bắc Gyeonggi sẽ xây dựng cụm công nghiệp hiển thị tập trung vào khu công nghiệp LCD của Paju và thiết lập hệ thống liên kết với Khu công nghiệp Kaesong, tạo thành 'Đai Công nghiệp Trung tâm Trao đổi Liên Triều'.

Vùng Đông Gyeonggi sẽ được phát triển thành 'Đai Du lịch Nghỉ dưỡng Nông thôn' kết hợp du lịch nghỉ dưỡng tận dụng môi trường tự nhiên với sản phẩm du lịch văn hóa liên kết với ngành gốm sứ của Icheon, Yeoju và Gwangju. Vùng Nam Gyeonggi sẽ được phát triển thành 'Đai Công nghiệp Logistics Biển và Công nghiệp Tổng hợp' bằng cách kết hợp ngành công nghiệp dược phẩm của Hwaseong và Anseong, ngành công nghiệp linh kiện ô tô của Hwaseong và Pyeongtaek, ngành công nghiệp hiển thị của Pyeongtaek và vịnh Asan, cũng như ngành công nghiệp logistics tập trung vào cảng Pyeongtaek.

◇Mở rộng Cơ sở hạ tầng Giao thông và Cơ sở Logistics = Chính sách giao thông và logistics tập trung vào mở rộng cơ sở hạ tầng giao thông và logistics để đảm bảo khả năng cạnh tranh quốc tế của khu vực Thủ đô cũng như tổ chức hệ thống mạng lưới giao thông logistics theo kiểu mạng để mở rộng trao đổi trong khu vực.

Chính phủ sẽ trước tiên nâng tỷ lệ vận tải tàu điện ngầm lên 40% cho đến năm 2020 và nâng cao hiệu suất mạng lưới đường sắt bằng cách vận hành cả tàu thường và tàu nhanh trên tàu điện quảng vùng.

Bên cạnh đó, chính phủ sẽ tiếp tục thực hiện công trình xây dựng mạng lưới đường bộ chính tuyến 7×4+3R (7 trục Nam-Bắc, 4 trục Đông-Tây, 3 vòng tuần hoàn) mà hiện đang triển khai để giảm tải giao thông ở các khu vực tập trung giao thông cao và thúc đẩy cấu trúc không gian liên kết đa nhân của khu vực Thủ đô.

Đặc biệt, chính phủ sẽ tích cực thúc đẩy xây dựng Đường cao tốc vòng ngoài thứ hai để phân tán lưu lượng giao thông của Đường vòng ngoài Seoul đã đạt đến giới hạn năng lực và tăng cường liên kết giữa các thành phố.

Ngoài ra, để Sân bay Quốc tế Incheon có thể hoạt động như một sân bay trung tâm của Đông Bắc Á, chính phủ dự kiến mở rộng diện tích nhà ga hàng hóa từ 148.000㎡ lên 251.000㎡ cho đến năm 2008 và bổ sung thêm đường băng để có khả năng xử lý 44 triệu hành khách và 4,5 triệu tấn hàng hóa hàng năm.

Bên cạnh đó, chính phủ sẽ mở rộng Trung tâm Hàng hóa Tổng hợp Gunpo, một trung tâm logistics chính của khu vực Thủ đô, từ 110.000 bình phương thước từ 215.000 bình phương thước, xem xét xây dựng cơ sở ICD Uiwang bổ sung, Cơ sở Hàng hóa Nội địa Phía Bắc Khu vực Thủ đô quy mô 120.000 bình phương thước ở Bongseo-ri, Paju và Cơ sở Hàng hóa Nội địa Phía Nam Khu vực Thủ đô.

Khu vực Thủ đô sẽ được chia thành 6 vùng quyền hạn bao gồm vùng Uijeongbu, vùng Bucheon, vùng Incheon, vùng Yeoju, vùng Suwon và vùng Ansan theo hệ thống giao thông, và dự kiến sẽ xây dựng các khu công nghiệp phân phối trong mỗi vùng quyền hạn.

Bên cạnh đó, chính phủ sẽ bố trí các khu hợp nhất tập kết phân phối tại Khu công nghiệp Sudokwon 1 và Khu công nghiệp Gyeonggi, khu công nghiệp Sihwa, và sẽ xây dựng Trung tâm Logistics Toàn diện Đường sắt bao gồm Kho Logistics, Bãi Chứa Containơ, và Cơ sở Kho Dầu tại ga Suksaek.

Gửi tin báo cho Suwon IlboTin báo của bạn trở thành bài viết · Danh tính được bảo mậtGửi tin

Bài viết này có hữu ích không?

Bình luận —

Để trống để hiển thị là độc giả.

Tất cả bình luận

Đang tải bình luận…