"到2029年12月仍在施工" 火山地下车道交通对策全力推进

水原特例市第一副市长金铉秀24日视察了火山地下车道延长工程现场，检查了车道缩减后的现场交通流量，并对公务员们表示"请彻底管理现场，使市民不便最小化"。

由于火山地下车道延长工程，从20日起地下车道车道从4车道缩减为2车道，导致上下班时段和周末出现车辆拥堵。火山地下车道延长工程是根据大宥平地区开发改善水性路一带交通的事业，计划进行到2029年12月。

水原市为最小化延长工程带来的市民不便，在工程现场周边150处安装了通知火山地下车道车道缩减、绕行路线的横幅·指示牌等。市区全域的道路可变信息标志（VMS）、公交车到达提醒、导航等也提供工程信息，以最小化市民困扰。

此外，在水性路和绕行动线的主要交叉路口配置模范驾驶员和交通协管员，引导绕行路线并整理交通。向周边公寓和大型商场发放通知书，并针对事业对象地周边洞（晶子2洞·晶子3洞·火西1洞·火西2洞）居民召开说明会。

当日现场检查由水原市城市政策室长高浩、长安区厅长金仁培、八达区厅长黄圭敦等人参加。

第一副市长金铉秀表示"要积极采纳市民意见，详细掌握给市民造成不便的事项并迅速研究改善措施"，并强调"需要补完的部分要与相关部门协议后迅速反映"。