"交通费部分返还'The 경기패스'注册用户突破200万人！

[Suwon Ilbo = 记者Kim Gab-dong] 京畿道民均可获得全国所有公共交通工具交通费部分返还的"The 경기패스"注册用户截至11日已突破200万人。自2024年5月服务启动以来已2年1个月，自2024年10月突破100万人以来也已20个月。

The 경기패스是京畿道形交通费支援政策，在全国任何地方乘坐公交、地铁、广域大巴、GTX、Shinbundang线等公共交通时，返还部分交通费。将青年年龄标准从K-Pass的19~34岁扩大至19~39岁，每月返还公共交通费用的20~53%（一般20%、青年·老年·多子女2 30%、多子女3 50%、低收入53.3%）。

通过分析The 경기패스 200万注册用户的使用数据发现，约60%（121万人）为月均乘坐公共交通15次以上的返还对象，截至2026年4月，人均每月返还金额约5.3万元。

自今年起引入"大家的卡"服务的月定额制概念，进一步加强了对使用者的便利。在乘坐公共交通超过一定基准金额时，返还超额部分，以实质定额票券形式提供优惠，进一步降低道民的交通费负担。

The 경기패스是通过银行及卡公司申领K-Pass专用卡，之后在K-Pass官网或应用程序中进行会员注册和卡登记，经确认京畿道民身份后，自动比较一般型和"大家的卡"返还金额，应用较高的优惠。

此外，从4月至9月的6个月期间，针对油价高涨局面临时放宽返还标准，积极降低道民的交通费负担。基础型定率返还方式为了降低公共交通拥堵度，在错峰出勤时间段（上午5点30分~6点30分、9点~10点、下午4点~5点、7点~8点）使用时，返还率提高30%。据此，普通国民可获得50%的返还，低收入层最高可获得83.3%的费用返还。同样属定额票券形式的"大家的卡"也降低了约50%的返还基准金额。

道政府认为道民将节省的交通费用于餐饮和文化·休闲活动等，对地方经济活跃化有所贡献。同时还期待通过扩大公共交通利用来减少私家车使用，达到碳排放减少的效果。

京畿道交通国长Yun Tae-wan表示，"The 경기패스注册用户突破200万人是道民各位的选择和信任创造的有意义成果"，并称"京畿道今后将继续扩大有助于减轻交通费负担、应对气候危机、促进民生经济复苏的体感型政策"。