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女主市耗时2年大幅扩展智能站台设施...从15个扩至34个

ITS与智能站台联动...为市民提供可感知的交通服务交通信息中心实时监控站台状态、进行控制... 完成"智能管理体系"
女主市在女主站前设置的智能站台模样。(照片=女主市)
女主市在女主站前设置的智能站台模样。(照片=女主市)

[水原日报=严仁勇 记者] 女主市为方便大众交通乘客而推进的"智能站台"设施项目在短短2年内取得翻倍以上的成果,引领交通创新。

根据女主市介绍,2024年仅有15个智能站台,今年完成了女主站、世宗大王陵站及7个面所在地的设置,共在市内安装了34个智能站台。

能够在如此短的时间内高水平扩充智能站台的秘诀在于引入了"女主型定制化智能站台"。

市政府没有直接采用现成产品,而是与女主市交通信息中心实现了实时联动的优化系统自行设计、制造,拥有了符合地方实情的定制化智能站台。

通过这种方式,在节省安装成本的同时最大化了运营效率,并能够搭载符合各地区特性的定制功能。

特别是交通信息中心365天运营,实时监控和控制站台状态,在发生故障时能够立即应对,完成了"智能管理体系"。

此次扩大设置的另一特点是突破了城市中心区的局限,首次将设置范围扩大到面所在地。

这也是今后进行路线调整时,将面所在地站台作为主要换乘枢纽的战略部署。

在提高女主站和世宗大王陵站等铁路联系点的换乘便利性的同时,为外围地区老年人等交通弱势群体提供了舒适的等车环境。

目前市政府将智能站台作为ITS(智能交通体系)建设项目的核心终端加以利用,基于收集的数据开展更加科学的交通行政管理。

市相关负责人表示"在面地区也设置了智能站台,市外围地区居民也能够不受交通限制享受高质量服务",并称"今后将继续扩充市民能够切身感受到的尖端交通基础设施,打造'幸福城市、希望女主'"。

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