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古里市,将葛梅洞停车难题转变为"路面扩建型停车场"

将缓冲绿地外的停车场改为道路扩建型路面停车场确保最多60个停车位,比既有计划增加2倍以上...目标7月完工
古里市将原有计划改进为更高效的路面扩建型停车场的示意图。(资料=古里市)
古里市将原有计划改进为更高效的路面扩建型停车场的示意图。(资料=古里市)

[Suwon Ilbo=记者严仁勇] 古里市于26日宣布,将有效改进葛梅洞停车难这一顽疾的公营停车场项目。

市政府重新审查了原定在葛梅洞缓冲绿地内建设的既有计划,改为通过扩宽道路来建设路面(直角)停车场的方式进行推进。

这项于去年3月获得共有资产审议委员会表决通过的变更方案意义重大,因为它不仅仅是一项计划修改,更是综合考虑实际使用便利性、安全性以及民众诉求的"现场中心行政"的结果。

本次项目对象地为葛梅洞单独住宅与商业地区混在一起的地域,随着商铺使用者与居民车辆集中,停车空间不足的问题不断被提出。

因此,市政府推进了在葛梅洞623、625番地缓冲绿地一带建设公营停车场的计划,但原有计划采取的露天平面停车场方式存在进出动线不合理、停车空间效率不高、需要保留绿地空间以促进周边商业繁荣等问题,因此决定改为通过扩宽道路实施路面停车场方式。

通过此次变更,既有缓冲绿地约900㎡将转为道路,并建设为路面停车场,这可使原有26个停车位的建设计划扩大至约60个左右。

这不仅仅是停车位数量的增加,其核心在于为提高实际使用便利性而进行的结构改进,以最大化空间利用效率。

此次计划变更将保行人安全和减少居民不便作为最高优先事项。

虽然原计划中曾考虑在部分区间建设路面停车场,但因存在与行人动线冲突的可能性、车流受阻的风险、可能引发周边居民投诉等问题,判断需要制定更加稳妥的替代方案。

特别是在城市建筑联合委员会的审议过程中,有意见指出"采用直角停车方式可以提高停车效率,改善车辆转向时产生的问题",因此最终决定采用基于道路扩建的直角停车方式。

这被评价为超越设施扩大,同时确保安全性和效率性的政策补充过程。

项目目前正在进行城市管理规划变更等行政程序,计划按照以下日程推进:△3~5月:城市·建筑联合委员会重新审议 △5月:实施计划批准 △6~7月:开工及完工。

项目完成后,葛梅洞商业地区和住宅地区一带的停车条件将得到大幅改善,特别预计将带来市民体感度高的变化,如缓解生活圈内停车压力和改善行人环境等。

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