[Suwon Ilbo=记者刘济城] 光明市长朴承源强调了为提升市民出行便利和加强未来城市竞争力而进行铁路基础设施扩充的重要性。
朴市长在15日市厅大会议室召开的"光明市铁路基础设施扩充方案政策讨论会"上担任主讲人,说明了光明市主要铁路事业的进行情况和未来计划。
朴市长表示"铁路不仅是简单的交通工具,更是提高市民日常生活和城市竞争力的核心基础",并表示"将稳步推进中长期铁路政策,构建更快更便捷的铁路网,创造市民能切身感受到的交通变化"。
他继续说道"光明市在以财政事业推进新川~河岸~新林线的同时,并行检讨民资事业,以提高事业推进的现实性和执行力,并通过新安山线、月谷~판교线、GTX-D等主要铁路线路解决铁路接近性薄弱的地区,处于应该跃升为京畿道西南部交通枢纽城市的重要时刻",并强调"将市民交通便利放在首位,与中央政府密切合作,使光明市主要线路能够反映在第五次国家铁路网构建计划中"。
本次讨论会汇集了市民、专家和相关机构负责人等100余人,就主要铁路事业的推进必要性和战略、解除铁路盲区的方案、以KTX光明站为中心的欧亚和平铁路出发站构想等问题交换了意见。
亚州大学研究教授全教石和前韩国铁道公社(KORAIL)社长罗希升在朴市长之后担任主讲人。
全教授分析了光明市铁路接近性现状,提出了解决河岸洞、소하동等铁路交通盲区的必要性。全教授表示"铁路基础设施是地区均衡发展的核心要素",并建议"需要考虑光明市整体生活圈结构,进行铁路网扩展"。
随后,罗前社长以"欧亚和平铁路与光明市的角色"为主题指出"欧亚和平铁路是超越南北、连接欧洲的和平与繁荣的象征",并表示"需要提前做好准备,使KTX光明站能够发挥为国际铁路网出发枢纽的功能"。
综合讨论由大韩交通学会会长(亚州大学教授)刘正勋主持,专家和市民代表共同参与,就铁路线路的可行性、民资铁路推进战略、解决生活圈交通不便的方案等展开了广泛讨论。市民代表直接传达了日常生活中经历的交通不便,强调了政策改善的必要性。
光明市长朴承原表示"今天专家和市民提出的意见将成为光明市铁路政策的重要指南针",并表示"将竭尽全力做好市民能够切身感受到变化的铁路基础设施扩充工作"。
另一方面,市计划在本次讨论会提出的意见基础上,具体化铁路网中长期愿景,全面推进引领市民出行便利增进和地区均衡发展的铁路基础设施建设。




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