在最终4个集团的地方自治团体和公共机构中荣获最高奖通过与权域别的"TALK BUS"联动,进行分年度、持续的市内巴士改编,获得高度评价,节省5亿韩元预算11月将在"2025年全国积极行政优秀案例竞赛大会"中与全国优秀案例展开竞争
[Suwon Ilbo=Eom In-yong记者] 仁川市宣布,在25日于京畿道艺术中心会议厅举办的"京畿道积极行政优秀案例竞赛大会"中,以"公共交通文艺复兴!创新市内巴士改编"荣获最高奖。
竞赛大会从6月16日至7月18日期间,从京畿道内地方自治团体29个案例、公共机构43个案例等总计72个案例中,经京畿道积极行政委员会的书面审查确定的18个案例,进行了道民意见参与团的在线审查,最终4个集团的地方自治团体和公共机构获得获奖荣誉。
仁川市在市民体感度、课题难度、推广可能性、创意性和专业性等方面获得高分,主要原因是通过基于市内巴士使用需求等数据的分析,计算适当的巴士数量,按权域别进行分年度、持续的市内巴士线路改编,不仅解决了公共交通使用不便,还改善了运输收支、减少了市内巴士总数,为年均节省5亿韩元预算做出了贡献,这点获得了高度评价。
特别是,为提高市民的辨识度而改进的市内巴士号码改编,以及与市内巴士联动的希望出租车、"TALK BUS"的改编,被解读为提高了市民的体感度。
仁川市自去年下半年开始在引入"TALK BUS"的2个权域(长湖原、率)进行了整顿共22条巴士线路,节省了2亿韩元预算,之后今年上半年还进行了共3次,整并了47条线路,推进了市民需求较大的13条市内巴士线路改编。
另一方面,该市将在11月行政安全部、人事创新处、国务调整室共同主办的"2025年全国积极行政优秀案例竞赛大会"中与全国优秀案例展开竞争。
市长金京希表示:"迄今为止,我们提高了位于城市圈但反而被忽视地区的使用效率,并计划在10月内试运行将替代的2辆市内巴士投入到交通弱势群体——学生为主的不发·增浦权域和白砂·新盾权域的学生通勤循环巴士。"
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