京畿道确定包含未来20年远景的《京畿道综合计划(2021~2040)》

[Suwon Ilbo = 记者 Kim Gap-dong] 京畿道确定了《京畿道综合计划(2021~2040)》，其中包含了未来20年京畿道的发展方向和未来蓝图。

京畿道在19日的政府网站上公告了以"可持续创新增长、包容与机遇的京畿"为未来愿景的《京畿道综合计划(2021~2040)》。

本次计划是根据《国土基本法》第13条制定的道级最高层级空间计划，是包含京畿道31个市郡发展方向和政策指导的未来20年综合蓝图。与第五次《国土综合计划(2020~2040)》相衔接，是在《京畿道综合计划(2012~2020)》之后13年来新制定的计划。

首先，综合计划的愿景从原有《京畿道综合计划(2012~2020)》的"环黄海地区中心、互助共进的社会"变更为"可持续创新增长、包容与机遇的京畿"。

相应的6大目标包括 △创造幸福空间(为集约式增长进行车站周边地区重编、构建生活圈、缓解地区差异和均衡的住房供应等) △构建未来型交通·安全基础设施(完成以铁路为中心的高效广域交通体系、建立先发制人的灾害预防体系等) △通过联动与合作实现均衡发展(提升创新据点、改善东北地区4项管制等) △实现碳中立与创建绿色空间(实现京畿道强山带、建立碳中立基础等) △通过文化·旅游实现经济再飞跃(培育全球名品旅游内容等) △创建南北和平合作据点(活跃南北交流等)，同时为各目标制定了共30项推进战略。

空间结构上，从原有5个区域(京义、京元、东部、京釜、西海岸)调整为将东部分为东南和东北，共6个区域。设定4级(广域据点、地区据点、地区中心、战略据点)的47个中心地和11条发展轴，促进地区均衡发展。

按区域分别为 △(京义)构建广播·影像·文化、生物医学集群融合复合产业据点等 △(京元)通过内陆流通物流园区开发创建新发展据点等 △(东北)推进东北圈GTX及以铁路为中心的车站周边地区开发等 △(东南)推进东南圈GTX及以铁路(庆江线)为中心的车站周边地区开发等 △(京釜)在市区内创建以第四产业及高阶服务业为中心的创新集群等 △(西海岸)培育西南部融合复合新增长产业据点等作为核心战略事业。

据此，京畿道2040年计划人口为1479万人，预计将比现在的1369万人增加100万人以上。

京畿道为制定该计划，从2020年起进行了道民问卷调查、公开听证会、市郡协议、专家咨询，并通过国土计划评估和中央行政机关协议最终确定方案。

该计划将作为市郡综合计划和行政政策制定的指南，相关综合计划可在京畿道网站(https://www.gg.go.kr)"信息公开→主要政策→京畿道综合计划"栏目中供所有人查阅。如需进一步咨询，可联系京畿道空间战略课(031-8008-6165)。

道相关负责人表示："本次综合计划是京畿道为主动应对人口减少、气候危机、产业结构变化等多种未来变化制定的战略路线图"，并表示"将积极联动与支持该计划在市郡和现场有效发挥作用"。