京畿道确定了计划于2012年6月扩建和开通的西水原~义王民资高速化道路(全长12.98公里)的通行费为800韩元。民营事业者京畿南部道路公司将承担全部事业费,并在完工后负责29年的运营管理。
根据道政府17日的说法,连接水原市金谷洞和义王市清溪洞的原有双向4车道地方道309号线将投入民资2,954亿韩元,扩建为双向6~8车线。该道路的补偿费986亿韩元由施工单位京畿南部道路公司全额承担,是100%民间投资项目。通过将民间投资事业收益率从既有的9%降低至5.29%(降幅4~5%),维持现行基于乘用车的800韩元收费标准。
此外,道政府在无运营收入保障的前提下,当推定交通量超过110%的情况下,将收回使用费收入,并计划将其用于降低通行费和缩短运营期限等。
该道路开通后,西水原~义王高速化道路将与目前作为收费道路运营的义王~果川高速化道路相连接。因此,使用新扩建开通的西水原~义王道路的车辆无需支付额外费用,即可使用既有的义王~果川道路。
道政府相关负责人表示:"上下班时间段的通行时间将从北坞地到首尔牛眠山隧道的40分钟缩短至20分钟,相应的单车效益为2,300韩元,预计年平均可削减社会损失成本542亿韩元。"
与此同时,道政府计划于18日与京畿南部道路公司签署民间投资方式(BTO)建设西水原~义王高速化道路的实施协约。
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