Đường cao tốc Seo-Suwon-Uiwang: Phí thông hành 800 won

Tỉnh Gyeonggi đã quyết định đặt phí thông hành ở mức 800 won cho đường cao tốc dân sự Seo-Suwon-Uiwang dài 12,98 km dự kiến mở rộng và khai trương vào tháng 6 năm 2012. Toàn bộ chi phí dự án sẽ do công ty tư nhân Gyeonggi Nam-Bu Road Co., Ltd. chịu trách nhiệm, và công ty sẽ quản lý vận hành trong 29 năm sau khi hoàn thành.

Theo tỉnh vào ngày 17, con đường hiện tại gồm 4 làn hai chiều số 309 kết nối khu Geumgok, thành phố Suwon và khu Cheonggye, thành phố Uiwang sẽ được mở rộng thành 6-8 làn hai chiều với khoản đầu tư dân sự trị giá 2.954 tỷ won. Dự án này là một dự án đầu tư tư nhân 100% với chi phí bồi thường 986 tỷ won được công ty thực hiện Gyeonggi Nam-Bu Road Co., Ltd. chịu đầy đủ. Tỷ suất lợi nhuận từ dự án đầu tư tư nhân đã giảm từ 9% hiện tại xuống 5,29%, thấp hơn 4-5%, để duy trì mức phí 800 won theo tiêu chuẩn xe du lịch hiện nay.

Ngoài ra, tỉnh sẽ thu hồi doanh thu phí thông hành khi vượt quá 110% lượng giao thông ước tính mà không có bảo đảm doanh thu hoạt động, và kế hoạch sử dụng khoản này cho việc giảm phí thông hành và rút ngắn thời gian vận hành.

Khi con đường này khai trương, đường cao tốc Seo-Suwon-Uiwang sẽ được kết nối với đường cao tốc Uiwang-Gwacheon hiện đang vận hành dưới dạng đường có phí. Do đó, các xe sử dụng con đường Seo-Suwon-Uiwang mới được mở rộng và khai trương có thể sử dụng đường Uiwang-Gwacheon hiện có mà không cần phải trả thêm bất kỳ khoản phí nào.

Một quan chức của tỉnh cho biết "thời gian thông hành vào giờ cao điểm sáng-chiều sẽ được rút ngắn từ 40 phút xuống 20 phút từ Boedam đến đường hầm Umyeon, Seoul, và lợi ích chi phí theo đó sẽ là 2.300 won cho mỗi xe, dự kiến sẽ giảm 54,2 tỷ won chi phí tổn thất xã hội trung bình hàng năm".

Trong khi đó, tỉnh dự kiến sẽ ký kết thỏa thuận thực hiện với công ty Gyeonggi Nam-Bu Road Co., Ltd. vào ngày 18 để xây dựng đường cao tốc Seo-Suwon-Uiwang theo phương thức đầu tư tư nhân (BTO).