化城市与国土部等相关机构完成前期行政程序...18日发布招标公告5月进行现场说明会→4个月技术提案评审→选定实施设计承包人市长郑名根表示"通过引入事前审查制度、工程费现实化等主动措施,做好开工前的万无一失准备"
[Suwon Ilbo=记者朴灿赫] 将成为化城市民交通枢纽的'东探城市铁路建设事业(东探电车)'进入了正式推进阶段。
化城市通过与国土交通部大都市圈广域交通委员会、采购厅、京畿道等相关机构的密切协议,完成了所有前期行政程序,并于18日通过国家招标平台发布了项目招标公告。
本次招标采用技术型招标方式进行,介绍项目计划和招标条件的现场说明会将于5月中旬召开。
随后经过约4个月的技术提案评审,将选定实施设计承包人,化城市计划在选定承包人的同时,从优先施工区间开始开工。
化城市在本项目中主动活用采购厅的'技术型招标事前审查制度',将招标公告前的行政办理期限缩短了约3个月。
此外,化城市与采购厅协议提前准备发包文件,并推进相关行政程序,为高效推进项目奠定了基础。
这些行政措施被评价为开创性案例,化城市今后将继续积极活用该制度,以确保项目推进的稳定性和速度。
除此之外,化城市为确保项目顺利推进而进行了工程费现实化。在原基本设计基础上,增加了2025年基准的人工费和杂费等,将总项目费用增加了13.2亿元,以此减少流标可能性,并吸引施工企业的积极参与。
通过这一措施,化城市预期能够选定具有竞争力的施工企业,同时确保项目整体的稳定性和效率性。
化城市市长郑名根表示:"东探电车不仅仅是交通基础设施,而是将为市民生活全方面带来积极变化的核心事业",并表示"通过引入事前审查制度和工程费现实化等主动措施,将做好开工前的万无一失准备"。
另一方面,'东探电车'被评价为市民长期以来的宿愿,也是解决地区交通问题和实现城市均衡发展的核心交通基础设施。化城市从项目初期阶段至发包为止的全过程都能动、主动地推进,预计今年下半年内可对优先施工区间开工。
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