说明将积极努力使其反映在国土部第五次大都市圈广域交通实施计划中
[Suwon Ilbo记者Eom In-yong] 河南市11日在Wirye洞行政福利中心召开了"Wirye新沙线河南延伸前期可行性调查用役民众说明会"。
本次民众说明会上,市政府向市民说明了▲各替代路线经济性分析结果▲替代路线选定结果,并听取了河南Wirye地区市民的各种意见。
市政府积极审查了南Wirye和北Wirye市民一直要求的8条所有路线方案,并在说明结果的同时表示其中△Wirye中央站~Wirye A3-8区间△Wirye中央站~北Wirye△5号线延伸△Wirye线(电车)延伸△Wirye过天线河南延伸等6条路线的成本效益分析(B/C)为0.53以下,被调查为较低。
另一方面△与松坡河南线(3号线)可实现换乘连接的"Wirye中央站~甘一地区路线"和△目前正进行前期可行性调查的"Wirye三东线河南站追加"的成本效益分析(B/C)结果为0.7以上,被调查为调查路线中可行性最高的。
市政府表示,虽然B/C结果低于1.0,但将尽最大努力确保这条路线反映在"国土部第五次大都市圈广域交通实施计划"中的方针。
市广域交通课长Cho Yeon-sik表示:"河南市从去年11月开始进行了用于解决Wirye地区市民交通不便的'Wirye新沙线河南延伸前期可行性调查用役',本次民众说明会上提出的意见将积极审查,并计划在本月11月末经庆基道向国土交通部'大都市圈广域交通实施计划'提案。"
市长Lee Hyun-jae表示:"通常铁道成本效益(B/C)值需要达到1.0以上才被判断为具有经济性,因此上位计划反映可能存在困难,但为解决未来交通问题,希望市政府与Wirye市民齐心协力共同努力。"
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