[Suwon Ilbo=记者Choi Ki-ho] 龙仁特例市23日宣布,该市‘L字形3轴路网计划’的核心项目之一庆部地下高速公路(龙仁기흥~首尔양재)项目前日通过了企划财政部预备可行性调查审议,将积极推进该项目。
庆部地下高速公路项目与该市重点项目半导体高速公路建设(华城양감~龙仁南社·이동~安城일죽)、기흥·고매~이동·서리间地方道318号线项目等相连接,这是龙仁作为世界半导体中心城市跨越发展中非常重要的交通基础设施扩充项目。
庆部地下高速公路建设是在交通流量爆满的庆部高速公路下方新设双向4~6车道的地下道路,国土交通部也在积极推进。
国土交通部去年初委托韩国开发研究院(KDI)进行了该项目的预备可行性调查。
龙仁市今年3月制定了该市多个地点通过包括庆部地下高速公路的高速公路和汽车专用道路密集连接的‘L字形3轴路网计划’,向国土交通部传达了推进意向。
市为了实现L字形3轴路网计划的核心项目庆部地下高速公路建设,第二副市长参加了企划财政部预备可行性调查综合评价(AHP)会议,积极阐明该高速公路建设的必要性。
龙仁市制定的‘L字形3轴路网计划’由半导体高速公路轴(L1)和两个半导体内陆道路轴(L2、L3)构成,L1轴是连接庆部地下高速公路和半导体高速公路(华城양감~龙仁南社·이동~安城일죽)的路线。
市计划建设从庆部地下高速公路기흥IC所在的기흥区고매洞到이동邑서리的地方道318号线,将三星电子기흥园区·华城园区与이동·南社邑先端系统半导体国家产业园区以最短距离连接,为此正在努力将该项目纳入‘第四次京畿道道路建设计划(’26~30)‘中。
市还为了提高尽管高速公路在附近但接近不易的市西北部地区市民的高速公路接近性,在기흥区平台城市广域交通改善对策中反映了庆部地下高速公路IC设置。
市特别为了实现将落户龙仁的半导体锚头企业和半导体材料·零部件·设备企业、设计企业的协同效应最大化,正致力于大幅扩充包括庆部地下高速公路、半导体高速公路建设等路网,缩短人力·物资运输时间。
龙仁市东南部正在进行三星电子投资36万亿韩元、建设6条Fab(半导体生产线)的‘龙仁先端系统半导体国家产业园区’、SK海力士投资12.2万亿韩元、建设4条Fab的‘龙仁半导体集群一般产业园区’项目,西南部正在推进投资20万亿韩元的三星电子未来研究园区(기흥园区),西北部正在推进将有半导体材料·零部件·设备企业以及酒店·购物中心·会展设施等入驻的平台城市项目。
市长李相一表示:“庆部地下高速公路建设项目通过预备可行性调查是继通过政府对穿过이동·南社邑先端系统半导体国家产业园区和이동邑半导体特化新城的国道45号线扩张(4车道→8车道)项目的预备可行性调查豁免决定之后的好消息”,并说“由此龙仁的交通将进一步发达,龙仁作为竞争激烈的半导体全球中心城市跨越发展的基础也将更加稳固”。
市长表示:“期待半导体高速公路建设项目也能通过KDI民间资本适格性调查”,并说“龙仁特例市的L字形3轴路网计划通过顺利连接市L字形半导体带主要地区,让半导体等尖端产业相关企业和IT人才等能够享受交通便利而工作,因此今后将继续与中央政府·相关机构密切协商,确保市的计划顺利实现”。




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