经基道推进"西部大开发"，2040年前投资22万9千亿韩元

[Suwon Ilbo=记者金甲东] 经基道将在2040年之前在西部地区建设规模为14万亿韩元的6条道路和9条铁路，并通过官民合作推进地区经济增长和均衡发展。

经基道知事金东连于6日在安山市西瑚站举行"经基西部SOC大开发元年"宣布式，公布了这一构想。

金知事表示，"在去年经基北部大开发和不久前公布东部地区大开发之后，今天西部地区大开发完成了一套推进经基道发展的综合开发计划"，并称"将以正确的远景和政策进行充分准备，逐步逐项予以落实。我将全力以赴，在与中央政府协力的同时，广泛听取民意，确保顺利推进"。

经基西部地区是安山·西兴·华城·平泽·安城·金浦·坡州等7个地区合并的区域，尽管具有靠近首尔的优势，但由于以京釜轴为中心的开发，长期受到行政力和财政力不足的困扰。因此，由于道路·铁路等基础设施不足，未能被有效利用为首都圈居民的休闲旅游空间。

实际上，西部地区7个市的道路密度率（每1平方公里的道路长度（公里））为2.61，仅为京釜轴（5.12）的51%水平，特别是华城·平泽·安城·金浦·坡州5个市仅为24%，被指出是阻碍发展和增长的因素。

为此，道认为为了经基西部地区的发展和整备，扩充社会基础设施（SOC）和引导民间开发参与是绝对必要的。

根据这一构想的投资规模，社会基础设施（SOC）为14万亿韩元，民间开发投资规模为8万9000亿韩元，总投资规模达22万9千亿韩元。

社会基础设施（SOC）构想如下：到2040年，△西化防潮堤~沿海道路扩建等6条道路路线投资6万8000亿韩元，△半导体生产线等9条铁路路线投资7万2000亿韩元，共计14万亿韩元。

道以这样的干线交通网为基础，期待以大浦岛等海洋旅游资源和尖端产业相结合的经基西部未来地图为基础，国土均衡发展的基础能够得到奠定。

为了引导民间开发参与，经基道将放宽都市计划审议标准以支持民间开发事业，并组织运营民间开发支援咨询中心。

道预计通过这一构想进行的城市开发、产业园区开发、高尔夫球场·海洋度假村旅游园区开发等民间开发事业的投资规模将达到8万9000亿韩元水平。

除大规模道路·铁路外，还将进一步扩充现有的经基环路（860公里）、经基古道（685公里）、广域自行车道（836公里）等感性基础设施，并与各市联动支持生态友好型旅游的活跃发展。

通过这一举措，地区居民、地区企业家、地区规划家和市等携手合作，重新诠释地区资源，在培育签名店等方面期待通过灵活高效的"液态大都市"战略推动地区的成长发展。

道估计通过经基西部SOC大开发构想产生的生产诱发效果为45万3000亿韩元，增加值诱发效果为19万1000亿韩元。

道计划通过到6月为止进行专家咨询和研究用役、与市协议等推进这一构想的发展和具体化，7月进行中间发布，经过民意征询等熟议过程后，在年底发布最终构想案。

另一方面，道在去年9月通过经基北部特别自治道愿景宣布式公布了经基北部大开发计划，计划向北部社会基础设施（SOC）投资44万亿韩元。加上东部34万亿韩元和西部14万亿韩元，总计达92万亿韩元的SOC大开发构想。