在水原应急跑道解除问题上，联合参谋本部实质上表明了"不可方针"(参考suwonilbo.kr 6月11日刊登)，地方居民和政界等难掩失望之情。
特别是由于前国防部长官金章洙的"积极检讨"言论引起了人们对解除的期待，但随着政权更替，立场急转直下，导致地方民众对政府的不信任。
根据市政府和空军部队等方面的说法，曾经承诺"积极检讨"的国防部在数月间搁置了政策决定，最近以应急跑道的必要性增加为由，通过电话向水原市通知了"解除不可方针"。
市相关人士表示，"联合参谋本部解除了高速公路的所有应急跑道，在这种情况下水原应急跑道的必要性更加凸显，因此无法解除"。
联合参谋本部实际上于2005年为了应对紧急情况下飞机的起降，解除了高速公路上设置的京釜高速公路新葛(京畿道水原)、成欢(忠南天安)、龟尾(庆北龟尾)、言阳(蔚山广域市)地区以及湖南高速公路定邑(全北定邑)等5处应急跑道。
空军部队方面据悉至今尚未就应急跑道解除问题进行过正当的讨论，这进一步增加了其可信度。
此前去年9月，国会议员金振表(永通区)、前议员李基佑(第17届权善区)和水原市长金龙瑞会见了前国防部长官金章洙，建议解除应急跑道，当时金部长官承诺"将积极检讨"。
市向国防部和联合参谋本部分两次发送了解除建议公文，但至今未收到正式回复。
这一消息传出后，应急跑道周边居民难掩失望之情。
周边居民自1973年以Team Spirit训练为名义，将权善区大皇桥洞～华城市泰安邑进安里2.7㎞区间指定为军用航空基地应急跑道第1区域以来，已经承受了36年的财产权损失。更为严重的是，仅距2㎞左右就有空军飞行场，不得不遭受高度限制等双重管制和噪音的困扰。
住在旧1号国道附近的一位居民表示，"去年听说解除的可能性很大时，高兴得夜不能寐"，并反驳称"如果要因为从未使用过的应急跑道而继续遭受痛苦，我将参加对李明博政府的弹劾"。
大皇桥洞权某(男)表示，"李明博政府对贩售患疯牛病牛肉的美国宽容，却对因应急跑道遭受痛苦的居民冷淡"，并说"强势压制弱势群体的现政府没有可能性，只能寄希望于下一届政权"。
曾将飞行场迁移和应急跑道解除作为主要公约的政界也感到困惑。
主张解除应急跑道的国会议员金振表方面表示，"通过《水原新闻》首次得知这一消息，感到非常尴尬"，继而表示"将向国防部和联合参谋本部了解准确情况，探索应对方案"。
同时，水原市也在最大民众诉求问题可能化为泡影的情况下，为"应急跑道解除讨论重启"的对策而苦恼。
市认为，要使"解除讨论"重新启动，需要在政界和中央政府层面进行检讨，并计划继续与政界和中央政府相关人士进行协商。
市相关人士表示，"首先将观察地方居民的动向稳定民心，同时向政府和国防部说明解除的必要性并进行劝说"。
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