Shin Hyun-tae: "建议市成立西水原均衡发展TF队"

―关于新盆唐线延长线同步开工的要求。
▲必须考虑首都圈西南部的广域交通需求，同时施工。李明博当选人承诺同步开工新盆唐线。水原市和京畿道正在承担1万3500亿韩元推进新盆唐线延长事业一揽子建设，并向中央政府建议一揽子施工。第一阶段区间计划以民间资本推进。我们将竭尽全力根据企划财政部对民资建设方案的审查结果，推进同步开工。

―对推进水原广域市的立场。
▲水原市与蔚山广域市相比，人口和预算规模没有差异。要升格为广域市，需要经历多个行政程序。需要经过水原市议会关于升格广域市建议案的审议，也有提出住民投票意见。如果水原升格为广域市，预计成南、高阳市等地也会出现关于升格广域市的讨论，还担忧会遭到道的反对。但是为了实现真正的地方自治时代，我认为应该把方向是否正确的问题交给市民决定。

―关于水原飞行场迁移问题。
▲目前约20万居民正在进行噪音损害赔偿请求诉讼。我将竭尽全力使赔偿判决能够尽快进行。迁移问题首先必须准确掌握学习权、健康权、财产权损害实态。需要采取持续对策，包括放宽高度限制和财产权损害防止规制，以及健康检诊服务等。我认为迁移问题需要通过与政府的紧密协议，在短期内制定综合对策。

―有什么办法能激活中小自营业者和传统市场。
▲随着大型折扣卖场的扩散，中小流通业的需求基础正在被侵蚀。有必要将大型卖场入驻从许可制改为备案制，地方自治体应制定条例，加强间接规制，包括限制选址、业务指针、扩大交通发生负担金等。需要改善中小流通相关资金支持制度，也应减轻共同物流中心建立负担。还需要采取措施，如大型卖场在水原地区销售特定商品占20%等支援措施。

―关于水仁线水原区间地下化和车辆段基地迁移。
▲如果协调合作来解决，应该没有问题。舆论处于半分状态，一部分主张即使采用地上方式也要快速推进，另一部分要求地下化。通过与居民协议找到共识点，能加快工程进度，给居民提供交通便利。关于车辆段基地迁移和地下化，我将与铁道设施公团定期协议，竭尽全力确保在期限内快速完工。

―西水原均衡发展最急需的是什么。
▲水原地区被评价为最落后的地区。存在飞行场噪音损害、浩梅实新都市开发、新盆唐线延长事业、水仁线等多项现案。此外，这是需要吸引综合医院、新建高中、扩充文化福祉设施等，为了均衡发展需要水原市、京畿道与居民协议体之间紧密对话与协作的地区。我建议水原市成立西水原均衡发展TF队，制定长期和短期发展计划，通过与居民对话，逐步建立综合开发项目。

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