地方化时代"引领水原发展"

2003年在亚主大学校率谷馆2层开门的"水原发展研究中心"是通过水原市与亚主大学校的协议签订，为了更系统地研究水原市地区发展和市政现案等课题，将水原市培育成具有竞争力的城市而设立的。

"水原发展研究中心"是首次尝试由地方政府和民间团体（亚主大学校）协议签订的研究所，作为地方自治活性化方案的一环而导入。

由亚主大学校社会科学部教授金英来担任中心主任，由3名专职研究员和研究辅助员等共6名组成的"水原发展研究中心"正在致力于水原市交通、道路、环境、城市规划及一般行政相关研究。

自设立当时的2003年起，以平均每年4亿韩元进行运营。其中包括来自水原市的2亿韩元和亚主大学自身研究费用2亿韩元。

去年期间，进行了水原市绿色交通引入政策开发研究用役、自行车使用实态调查及活性化方案、为打造世界级环境城市的综合水管理计划制定方案等研究。

特别是，从去年6月20日至10月31日，在水原市道路课相关人员与"水原发展研究中心"工学博士金淑希女士的联合下进行了"自行车使用实态调查及活性化方案"课题，并显示了100%的成果。

今年计划以应对高龄化社会为准备，将所有水原市交通、环境、道路领域的相关事项与高龄化社会相关联，集中进行研究。

水原发展研究中心事务局长李钟九表示"通过亚主大学的专门教授团队和学生进行的人际网络研究，水原市的课题被高效地处理"，并说明"与向其他企业发包的情况相比，具有预算所需更少的优点"。

平均每年处理3项基本课题和4项委托课题的工作。此外，还举办交通相关研讨会、论坛等，收集其他地区的创新成功事例提供给水原市，发挥政策咨询作用。同时，还在持续准备关于河流网络的研究和水原市交通论坛等。

其他地方政府已在积极进行"水原发展研究中心"的基准学习，特别是龙仁市通过基准学习"水原发展研究中心"而开设了研究所。

李局长指出了预算不足问题，并表示将为更加高效的研究和业务改进而努力。