平泽～富发线预备可行性研究被选为对象事业

[水原日报=记者郑准成] 24日企划财政部主管的"21年第5次财政事业评价委员会会议上，"平泽～富发单线轻铁"被选为"21年第2次预备可行性研究对象事业"的消息公布后，平泽市和市民们纷纷表示欢迎。

根据平泽市消息，"平泽～富发单线轻铁"是从平泽站出发，经过安城至利川富发，连接京畿道南部枢纽地区的铁路线。

平泽市一直以来与波利～平泽线、驪州～原州线、京江线联动，作为从平泽港至江陵完成我国东西轴铁路网络的必要线路，向中央政府强烈要求新设该线路。

此外，为了促进"平泽～富发单线轻铁"事业的迅速实施，平泽市在19年与京畿道、龙仁市、安城市、利川市一起签署了早期推进业务协议，并推进了国土交通部联合建议等，结果被反映在国土交通部"第4次国家铁道网构建计划"中。

针对这一地区当前课题的此次预备可行性研究是铁路事业本格推进的第一阶段程序，在平泽市相关第4次国家铁道网构建计划线路中，"平泽～富发单线轻铁"最先被选为预备可行性研究对象事业。

另一方面，"平泽～富发单线轻铁"是一般铁路快速化事业，新设后从平泽至江陵的移动时间将从现有的约2小时40分钟大幅缩短至约1小时20分钟，预期将对我国东西轴客运及物流运输做出巨大贡献。

市长郑长选表示："平泽～富发单线轻铁是为了构建连接我国中部东西轴的铁路网络，从平泽港至江陵的必要线路"，并表示"今后将与京畿道、安城市等相关地方自治团体合作，为通过预备可行性研究而努力"。