# 평택~부발선 예비타당성조사 대상사업 선정 환영

> -철도사업 본격 추진을 위한 첫 번째 절차 통과로 시민기대도 높아져

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- 기자: 정준성 기자
- 발행: 2021-08-28T12:10:02+09:00
- 섹션: 뉴스 > 지역
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- 인용 표기: 뉴스S, “평택~부발선 예비타당성조사 대상사업 선정 환영”, 2021-08-28, https://news-s.kr/news/articleView.html?idxno=216880

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(사진: 기확재정부의 예비타당성조사 대상사업으로 선정된 평택역과 이천 부발을 잇는 단선철도 노선도(사진=수원일보))

(사진: 기확재정부의 예비타당성조사 대상사업으로 선정된 평택역과 이천 부발을 잇는 단선철도 노선도(사진=수원일보))

[수원일보=정준성 기자] 지난 24일 기획재정부가 주관한 ‘21년도 제5차 재정사업평가위원회에서 ‘평택~부발 단선전철’을 ‘21년 제2차 예비타당성조사 대상사업으로 선정된 것이 알려지자 평택시와 시민들이 환영 하고 나섰다.

평택시에 따르면 ‘평택~부발 단선전철’은 평택역에서 출발해 안성을 거쳐 이천 부발까지 경기남부 거점지역을 연결하는 철도노선이다.

시는 그동안 포승~평택선, 여주~원주선, 경강선과 연계해 평택항에서 강릉까지 우리나라 동서축 연결 철도망 네트워크 완성을 위해 반드시 필요한 노선이라며 중앙정부에 신설을 강력히 요구해 왔다.

또한 시에서는 ‘평택~부발 단선전철’ 사업의 조속한 시행을 위해 ‘19년에 경기도, 용인시, 안성시, 이천시와 함께 조기추진 업무협약 체결, 국토부 공동건의 등을 추진했으며, 그 결과 국토교통부 ‘제4차 국가철도망 구축계획’에 반영되기도 했다.

이같은 지역 현안에 대한 이번 예비타당성조사는 철도사업 본격 추진을 위한 첫 번째 절차로 평택시 관련 제4차 국가철도망 구축계획 노선에서는 ‘평택~부발 단선전철’이 가장 먼저 예비타당성조사 대상사업으로 선정됐다.

한편 ‘평택~부발 단선전철’은 일반철도 고속화사업으로 신설되면 평택에서 강릉까지 이동시간이 기존 약 2시간 40분에서 약 1시간 20분으로 획기적으로 단축돼 우리나라 동서축 여객 및 물류수송에 크게 기여할 것으로 기대된다.

정장선 시장은 “평택~부발 단선전철은 평택항에서 강릉까지 우리나라 중부 동서축을 연결하는 철도네트워크 구축을 위해 반드시 필요한 노선”이라면서, “향후 경기도, 안성시 등 관련 지자체와 협력하여 예비타당성조사 통과를 위해 노력하겠다”고 밝혔다.

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