京畿南部4个市民众夙愿项目"平泽～富发单线铁路"被政府列入预可行性调查对象

[Suwon Ilbo=记者Park Nohun] 京畿道24日召开的企划财政部2021年第5次财政事业评价委员会上，"平泽～富发单线铁路事业"被选定为预可行性调查对象项目，25日对外公布。

"平泽～富发单线铁路事业"是从平泽站经过安城、龙仁连接至利川富发站的铁路事业，是京畿南部4个市民众的夙愿项目。

今后将与京釜线及京江线相联系，提高缺乏铁路支援的首都圈东南部地区的交通便利，并通过连接东西轴内陆铁路网中的丰升～平泽～富发～原州～江陵区间最后未连接区间，完成东西铁路网络。

特别值得关注的是，这将是首条在目前道内唯一没有铁路的安城市建设的铁路事业。

若该项目顺利推进，预计将开启道内31个市郡地区都可使用铁路交通的时代。

京畿道自2019年5月27日与龙仁、平泽、安城、利川签署促进早期推进协议以来，通过采纳共同建议文向国土部建议，并于去年3月向国土交通部和国家铁道公团请求积极推进本事业，一直与相关地方自治体密切合作并为事业推进做出努力。

由于这些努力，去年6月政府的"第4次国家铁道网构建计划(2021～2030)"中也将平泽～富发单线铁路事业纳入其中。

今后计划为预可行性调查通过积极协力于地方自治体、国土交通部、国家铁道公团、KDI等相关机构。

京畿道铁道港口物流国长Lee Gye-sam表示，"平泽～富发单线铁路构成大韩民国从西端平泽港至东端江陵的东西横贯轴，意义重大。连接平泽、安城、龙仁、利川和江原道，并作为与西海线、京釜线、京江线联系的重要轴线，我们将与地方自治体一起为通过企划财政部预可行性调查而尽最大努力"。