[Suwon Ilbo 记者朴娜勋] 龙仁市处仁区马平洞综合运动场场地将转变为涵盖京安川绿地轴的治愈地标"龙仁中央公园(暂定名)"。该项目计划作为平地型公园按市内最大规模建设。
龙仁市市长白均基17日在市政府记者室通过Facebook和YouTube直播向市民介绍"龙仁中央公园"建设计划。
白市长表示："我们决定将承载众多市民回忆和城市历史的马平洞综合运动场改建为公园，回馈所有市民。"
龙仁中央公园将在处仁区马平洞综合运动场场地的62,443㎡建设为地上公园。计划保留室内体育馆、门球场等设施，拆除场地内的所有其他设施，然后建设包括5万㎡散步路在内的绿地空间。
此外，将引进利用丘陵等自然地形的景观建筑方式，在地上创建立体草坪广场，地下则预留专用空间用于停车场和现主竞技场入驻单位办公室等。
将建设1处地上停车场和1处路面停车场，提供250个停车位，同时还将安装举办各类文化演出的演艺场和体育设施。
该市计划在此处开设京安川连接通道，与2022年年底建成的处仁区浦谷邑营文里"京安川城市森林"(77,727㎡)和被指定为城市自然公园区域的柳房洞绿色休息区(1,378,049㎡)自然相连，构建绿地三角带。
为将中央公园建设成市民参与的开放空间，还将开设专门网站征集公园名称和设施内容构成等建议。同时还将探索与龙仁中央传统市场以及马平洞、高林洞等落后相邻地区发展相联动的方法。
该市计划组建中央公园推进任务组，以2022年竣工为目标，年内完成中期地方财政计划和投资审查，明年上半年完成详细设计等所有行政程序，下半年开工。项目总投资预计为150亿韩元。
龙仁市市长白均基表示："我们将不采取开发逻辑下的'填充式'做法，而是通过'减少式'方法来保留空间的意义，为旧城区注入活力。"他还表示："将竭尽全力建设让众多市民都能得到治愈的亲环保绿色空间。"
另一方面，该市还就处仁区金梁场洞23-1一带龙仁公营巴士客运站重建事项向市民作了说明。
该市在2018年2月确定了第三次地方大众交通运输计划，决定重建现公营巴士客运站，并在包括水枝、基兴的西部地区设置GTX龙仁站综合换乘枢纽，并进行了居民公示。
另外，龙仁都市公社在2018年2月8日召开了"综合运动场事业化方案居民说明会"，其中包含了客运站迁建方案，但2019年3月进行的事业可行性研究结果表明该项目的事业性不足。
客运站迁建需要投入67亿韩元以上用于道路、桥梁等基础设施建设，且开发后与旧城区的连接性不确定，未来处仁地区住宅供应计划等可能导致事业性恶化。
鉴于此，该市计划短期内对安全问题需要紧急补完的龙仁公营巴士客运站进行重建，改善巴士进出动线等，以解决市民的不便。
该市已编制7亿韩元设计费，正在推进公营巴士客运站设计竞标，计划于明年下半年详细设计完成后开工。项目总投资预计为93亿韩元。
交通建设局长宋宗律表示："考虑到龙仁半导体集群和阳地物流中心等大规模开发项目以及道路网扩充等，将战略性地推进包括公营巴士客运站在内的处仁地区公共设施的重新配置和公营巴士客运站的利用方案。"
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