用仁基兴建设足球场386倍大小的自给自足城市...2025年竣工

[水原日报=记者姜韩书] 在用仁市基兴区保定洞、麻北洞、新葛洞一带2.7㎢(约83万坪)的土地上,将建设一座足球场386倍大小的自给自足型未来复合城市,融合了高科技产业、商业、居住、文化·福利空间。目标是2025年竣工。

京畿道知事李在明、用仁市长白军基、京畿道市公社社长李憲旭、用仁城市公社社长金汉涉在7日于京畿道厅签署了《京畿用仁平台城市建设谅解备忘录》。本次签署仪式有国会议员郑春淑、京畿道议会议员南宗涉、金中植等约20余人参加。

根据协议,京畿道与用仁市将为事业推进提供行政支持,包括开发项目许可认可和国内外企业招致活动,京畿道市公社与用仁城市公社将致力于事业计划制定、调查·设计、土地补偿、用地造成等事业的成功推进。关于具体的事业参与情况和股份等具体事项,各机构在进行事业可行性审查后,通过协议再行决定。

道将在今年下半年完成地方公企评价院的可行性审查,并在参与事业的机构确定后,从明年开始着手制定基本计划和开发构想。

京畿道知事李在明表示:"土地开发是利用公共资产,因此通过开发许可产生的超额不劳所得应由公共部门收回",并表示"希望系统地妥善开发(平台城市),充分保障基础设施,并将超额不劳所得有效地用于改善用仁市民、京畿道民的生活"。李知事继续表示,"由于此项目也可能成为收回土地不劳所得的示范项目,希望各位特别关注并努力让其成为其他项目的模范"。

用仁市长白军基表示,"用仁市曾因无序开发而深感困扰,此次平台城市将进行无序开发预防开发",并表示"我们将制定广域交通改善对策,招致优秀企业,将其开发成具有自给自足基础的城市"。

■ 京畿用仁平台城市是什么?

京畿用仁平台城市的预定地——基兴区保定洞、麻北洞、新葛洞一带位于GTX(首都圈广域高速铁道)用仁站和分当线鹿城站、永东高速公路和京釜高速公路交叉处,交通条件优越。周边分布着绿十字、一阳药品等大型制药企业总部以及制造·研发(R&D)设施,邻近的麻北研究园区(R&D)内有现代摩比斯、现代汽车研究所等9家企业入驻,产业基础扎实。

用仁市构想将平台城市开发成一座自给自足城市,拥有约2万名居民,集知识型高科技产业、商业、办公、广域交通及换乘体系、环保型精品住宅区于一体。同时,还可期待最近SK海力士入驻确定的《用仁半导体集群》的协同效应。

该项目值得关注之处在于它是为防止无序开发而进行的系统性公共主导开发。用仁市从90年代初至2000年代中期,曾进行过多次民间主导的开发,不建立适当规模的基础设施和交通对策,只追求开发利益,因此无序开发现象严重。

为避免重蹈覆辙,用仁市去年4月将平台城市预定地指定为《开发行为许可限制地区》。实际上,在用仁市发布限制公告之前,该地区曾有约10件民间公寓、产业园区等分割式开发尝试。但用仁市以建设自给自足城市为目标,没有动摇系统、综合的公共开发意志。用仁市在2018年公布的《2035用仁市城市基本计划》中反映了平台城市建设计划,正式启动了公共主导开发。

根据用仁市推算,用仁平台城市建设将投入约5万亿韩元的事业费。京畿道市公社对平台城市建设项目的预测表明,在单地开发阶段约将产生2万4000人的就业诱发效应,到2025年开始入驻时,常驻从业人员数将达到约4万人。

■ 期待诞生世界最大规模的半导体生产基地《京畿半导体集群》

京畿道期待《京畿用仁平台城市》将成为使该道成为世界级半导体生产基地的增长动力。

在京畿用仁平台城市的预定地——基兴区保定洞、麻北洞、新葛洞一带约23km外的用仁市元三面,将建设投入122万亿韩元的《用仁半导体集群》。道正在制定开发计划,使用仁平台城市能与《用仁半导体集群》产生协同效应。

用仁地区的半导体生产能力提升将与现有道内半导体设施相结合,构成所谓的《京畿半导体集群》,预计将主导大韩民国的下一代增长。

京畿道目前拥有三星电子基兴·华城园区和位于平泽市高德产业园区的三星电子平泽园区、SK海力士利川园区。三星电子基兴·华城园区有10条产线、4万1千人,平泽园区有1条产线、4千人,SK海力士利川园区有2条产线、1万8千人。

到确定建设的SK海力士用仁、明年3月将投产的三星电子平泽园区2期产线、SK海力士利川M16产线投产时,最多19条产线、8万4千人在此工作,京畿道期待届时将诞生一个在世界上无与伦比的半导体生产基地《京畿半导体集群》。