Tỉnh Gyeonggi, tìm kiếm được ngân sách nhà nước lớn nhất mọi thời đại giải thoát tình trạng ách tắc giao thông

Với việc tìm kiếm được ngân sách nhà nước lớn nhất mọi thời đại, tình trạng ách tắc giao thông đường bộ mãn tính của tỉnh Gyeonggi dự kiến sẽ được giải quyết.

Tỉnh Gyeonggi cho biết vào ngày 13 rằng quy mô hỗ trợ ngân sách nhà nước cho lĩnh vực đường bộ tỉnh Gyeonggi năm 2014 đã được xác định là 15.840 tỷ won, tăng 2.528 tỷ won so với 13.312 tỷ won của năm ngoái.

Đây là thành tựu lớn nhất trong việc tìm kiếm ngân sách nhà nước cho lĩnh vực đường bộ cho đến nay, và về nội dung dự án, nó đã được bảo đảm một cách thực chất nhằm đáp ứng đồng thời xây dựng mới các tuyến đường chủ chốt như đường cao tốc, hoàn thành xây dựng các tuyến đường chính yếu, giải quyết tình trạng ách tắc tại các nút giao thông để giải quyết vấn đề ách tắc giao thông ở khu vực thành thị.

Do đó, dự kiến việc thúc đẩy mạnh mẽ dự án đường cao tốc tư nhân Guri-Pocheon, xây dựng các tuyến đường chính yếu có mức độ quan tâm cao từ cư dân địa phương như xây dựng mới tuyến đường địa phương, mở thông Tuyến vòng tránh đường quốc lộ số 3, hoàn thành bộ phận IC Howon ở Uijeongbu và các dự án giải quyết tình trạng ách tắc giao thông trong giờ cao điểm sẽ tiến hành suôn sẻ, và mức độ hài lòng trực quan của cư dân địa phương về giao thông đường bộ dự kiến sẽ tăng đáng kể.

Đặc biệt, việc bảo đảm 7.747 tỷ won ngân sách nhà nước để thúc đẩy các dự án đường bộ ở vùng phía bắc tỉnh Gyeonggi là kết quả được tạo nên từ sự kết hợp giữa sự chăm sóc của chính phủ đối với khu vực bị thiệt thòi về giao thông đường bộ và chiến lược tập trung lựa chọn của tỉnh trong việc tìm kiếm ngân sách nhà nước, tỉnh giải thích.

Chi phí thiết kế cho Tuyến đường địa phương số 39 Yangju Janghung-Gwangjuk và Tuyến đường địa phương số 78 Paju Jori-Papyeong, đó là những dự án lâu dài mong muốn của cư dân vùng phía bắc tỉnh Gyeonggi, đã được phản ánh.

Ngoài ra, chi phí bồi thường đất đai 136 tỷ won cho ba khu vực Tuyến vòng tránh đường quốc lộ (khoảng 9,34 km từ Todang đến Wondang đến Gwansan trên đường quốc lộ số 39 ở thành phố Goyang, khoảng 7,44 km từ Samga đến Daechon trên đường quốc lộ số 42 ở thành phố Yongin, khoảng 15 km từ Hoicheon đến Sangpae đến Cheongsan trên đường quốc lộ số 3 ở thành phố Dongducheon), những khu vực này trong năm ngoái không bảo đảm được chi phí bồi thường đất đai và đã phải dừng công việc xây dựng, đã được phản ánh và công việc xây dựng sẽ được tiếp tục.

Một người có liên quan của tỉnh Gyeonggi nhận xét: "Việc đạt được thành tựu lớn nhất trong tìm kiếm ngân sách nhà nước cho lĩnh vực đường bộ là kết quả của tỉnh Gyeonggi và các hạn chế quốc hội của tỉnh Gyeonggi đoàn kết chặt chẽ mà không phân biệt đảng phái vì sự phát triển của tỉnh Gyeonggi."