Chuyển đến nội dung
창간37주년, 수원일보의 새로운 이름
News S
Tìm tin tức
Ấn bản hàng tuần

아직 등록된 주간 지면이 없습니다. 발행된 지면이 등록되면 이곳에서 확인하실 수 있습니다.

신문 구독 문의

Sẽ nâng cao giá trị Suwon thông qua mở rộng cơ sở hạ tầng đô thị

[Kế hoạch hành chính thành phố Suwon năm 2009 nhằm hoàn thành thành phố hạnh phúc] Sở Xây dựng và Giao thông, Thành phố Suwon

▲ Giám đốc Sở Xây dựng và Giao thông Choi Chul-kyou (từ trái), Trưởng phòng Xây dựng Lee Jun-ha, Trưởng phòng Quản lý Thảm họa và An toàn Kim Hak-bun, Trưởng phòng Đường bộ và Giao thông Kim Joo-hong, Trưởng cơ quan Đăng ký phương tiện Bae Hyung-sik, và những người khác tuyên bố rằng họ sẽ nỗ lực hết sức để các dự án được thực hiện trong năm không gặp trở ngại. ⓒ Phóng viên Chu Sang-chul gag1112@suwonilbo.kr

Sở Xây dựng và Giao thông tập trung vào các dự án nổi bật. Đó là một phòng ban tập trung vào xây dựng đường bộ quy mô lớn cũng như các dự án liên quan đến giao thông công cộng, môi trường đường bộ và đỗ xe. Không thể tránh khỏi những phàn nàn từ công dân về các vấn đề bồi thường liên quan đến xây dựng đường, ùn tắc giao thông, sự bất tiện của giao thông công cộng, v.v. Sở Xây dựng và Giao thông sẽ tập trung lực lượng hành chính để giải quyết những phàn nàn chính này trong năm. Ngoài ra, chúng tôi cũng sẽ xây dựng mạng lưới an toàn xã hội và thực hiện các dự án phòng chống khác nhau để nâng cao địa vị của một thành phố an toàn được công nhận quốc tế. Chúng tôi cũng sẽ kích hoạt giao thông công cộng thông qua cải thiện chất lượng dịch vụ giao thông công cộng như xe buýt và taxi cũng như xây dựng hệ thống thông tin giao thông. Dưới đây là những cách cụ thể để nâng cao giá trị thương hiệu "Suwon" thông qua cải thiện và mở rộng cơ sở hạ tầng đô thị. <Ghi chú của biên tập viên>

● Giám đốc Sở Choi Chul-kyou: "Sẽ nâng cao giá trị Suwon thông qua mở rộng cơ sở hạ tầng đô thị"

▲ Giám đốc Choi Chul-kyou
Trước hết, chúng tôi sẽ tiếp tục thực hiện các dự án mở rộng mạng lưới đường bộ để công dân có môi trường đường bộ thoải mái và sạch sẽ. Sáu dự án tiếp tục gồm công trình mở rộng đường Samsung để tạo ra một thành phố thuận lợi cho kinh doanh được thực hiện sao cho sự bất tiện của công dân được giảm đến mức tối thiểu. Ngoài ra, chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để ba dự án mới như công trình mở rộng đường từ ngã tư Changryongmun đến ngã tư Yeonmujung được thực hiện sớm và năm dự án như công trình xây dựng ba tầng tại ngã tư Changyongmun được phối hợp với thành phố mới Gwanggyo được thực hiện liên tục bằng cách đảm bảo ngân sách sớm.

Phù hợp với mục tiêu của một "thành phố an toàn quốc tế", chúng tôi dự định xây dựng một mạng lưới an toàn để trở thành một thành phố không có tai nạn bằng cách tiếp tục quản lý hoàn hảo các cơ sở dễ bị thảm họa và thực hiện kiểm tra an toàn kỹ lưỡng. Cùng với đó, chúng tôi sẽ xây dựng môi trường giao thông đường bộ sạch sẽ mà công dân không cảm thấy khó chịu thông qua xây dựng hệ thống giao thông đô thị an toàn và nhanh chóng.

Thông qua hiện đại hóa giao thông công cộng và cải thiện chất lượng dịch vụ, chúng tôi sẽ tạo điều kiện cho công dân sử dụng các phương tiện giao thông công cộng một cách thân thiện và an toàn, đồng thời tăng cường hướng dẫn và kiểm tra vi phạm đỗ xe trái phép và các hành vi bất hợp pháp của phương tiện kinh doanh để công dân nhận ra rằng giao thông công cộng là phương tiện di chuyển nhanh nhất và tiện lợi nhất.

Vào năm 2012, công dân sẽ có thể thực hiện các công việc quản lý đăng ký ô tô trực tiếp thông qua Internet từ nhà mà không cần phải ghé thăm các cơ quan hành chính. Chúng tôi đang thực hiện dự án nâng cao hệ thống thông tin quản lý ô tô. Khi dự án này hoàn thành, chúng tôi mong đợi rằng sự bất tiện của các bên yêu cầu sẽ được giảm thiểu và các tổn thất hành chính cũng sẽ được giảm. Vì sự thành công hay thất bại của các chính sách chính được quyết định bởi sự hỗ trợ và quan tâm tích cực của công dân, chúng tôi kêu gọi sự ủng hộ của công dân.

● Trưởng phòng Xây dựng Lee Jun-ha: "Sẽ thực hiện mở rộng mạng lưới đường bộ bao gồm công trình mở rộng đường Samsung mà không gặp trở ngại"

▲ Trưởng phòng Lee Jun-ha
Để bước tới vị trí của một thành phố tầm cỡ thế giới, các dự án mở rộng mạng lưới đường bộ để xây dựng cơ sở hạ tầng đô thị đang được tiến hành. Trước tiên, công trình mở rộng đường Samsung sẽ khởi công vào cuối tháng này và sẽ được thực hiện với mục tiêu hoàn thành vào tháng Ba năm 2011. Kế hoạch là khởi công từ những nơi đã hoàn tất bồi thường. Công trình mở rộng đường giữa tòa nhà Cheoncheon và ga Sungdae 2 khoảng và công trình mở rộng đường từ đường Park Ji-sung đến quốc lộ 315 1 khoảng cũng dự kiến sẽ khởi công vào cuối tháng này.

Ngoài ra, công trình mở rộng đường từ ngã tư Changyongmun đến ngã tư Yeonmujung, công trình mở rộng đường từ tòa nhà Ungbi Apartment ở Ipbuk-dong đến biên giới thành phố Suwon, công trình mở rộng đường phía sau tòa nhà Samsung Apartment ở Yuljeong-dong, công trình mở rộng quốc lộ 1 dự kiến sẽ kết thúc các cuộc đàm phán bồi thường vào cuối năm nay. Công trình mở rộng đường xung quanh trung tâm thương mại phân phối ở khu Goseok-dong đang tiến hành dịch vụ thiết kế kỹ thuật chi tiết, và nếu bồi thường được hoàn thành trong năm nay, kế hoạch là đảm bảo ngân sách vào năm tới và thực hiện dự án.

Dự án đường vành đai ngoại Suwon (phía bắc) được thực hiện như một dự án đầu tư tư nhân sẽ hoàn thành tất cả các thủ tục hành chính vào cuối năm nay, khởi công vào đầu năm tới và mở rộng con đường tư nhân vào tháng Sáu năm 2013. Đặc biệt, chúng tôi đang tiếp tục tham khảo để các dự án do các cơ quan liên quan thực hiện cũng không gặp trở ngại. Công trình xây dựng ba tầng tại ngã tư Changyongmun và công trình xây dựng ba tầng tại ngã tư Pháp viện do Công ty Xây dựng Đô thị Gyeonggi thực hiện là đơn vị hành động chung phát triển thành phố Gwanggyo dự kiến sẽ khởi công vào tháng tới, và ba dự án khác bao gồm công trình xây dựng đường hầm giao lộ Suyeong-ri cũng đã khởi công hoặc dự kiến sẽ khởi công trong năm nay.

● Trưởng phòng Quản lý Thảm họa và An toàn Kim Hak-bun: "Phát hiện các chương trình phòng chống tai nạn tiên tiến cho sự phát triển của thành phố an toàn"

▲ Trưởng phòng Kim Hak-bun
Thành phố của chúng tôi đã được "công nhận" là thành phố an toàn bởi Trung tâm Hợp tác Thúc đẩy An toàn Cộng đồng của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) vào năm 2002, lần đầu tiên ở châu Á và thứ 63 trên thế giới, và năm 2007, chúng tôi đã đạt được một thành tích lớn lao là đạt được công nhận lại (chu kỳ 5 năm). Chúng tôi đã đạt được điều này nhờ sự ủng hộ của công dân, và từ đây, chúng tôi dự định xây dựng nền tảng để tạo ra một thành phố an toàn hơn.

Chúng tôi sẽ thực hiện các công việc phòng chống tai nạn từ trẻ sơ sinh đến người cao tuổi một cách khoa học và hệ thống để liên tục giảm thiểu tổn thất xã hội và kinh tế. Với mục đích này, chúng tôi sẽ không tiếc kinh phí đầu tư để phát hiện các chương trình phòng chống tai nạn tiên tiến. Một trong những nỗ lực này là trong năm nay, chúng tôi sẽ tích cực triển khai dự án lắp đặt ghế ngồi an toàn cho trẻ em, đồng thời thực hiện các chiến dịch để tạo ra sự tham gia của công dân và cải thiện an toàn của công dân.

Ngoài ra, chúng tôi sẽ tiếp tục thực hiện kiểm tra an toàn và phong trào nền tảng an toàn đối với 2.094 cơ sở dễ bị thảm họa bao gồm những tòa nhà như Taegwang Yeolip ở khu Maetan, những nơi có nguy hiểm cao từ thảm họa hoặc cần được quản lý. Chúng tôi sẽ vận hành một trung tâm tình huống 24 giờ để tạo ra một thành phố an toàn trước các thảm họa.

Để đối phó với các tình huống thảm họa khác nhau khó dự báo như mưa lớn, bão, động đất, cháy tàu điện ngầm, v.v., chúng tôi đã cài đặt hệ thống giám sát video thảm họa (CC-TV) tại 72 địa điểm gồm 7 con sông chính ở khu vực Suwon, 7 đường hầm giao thông, 3 hồ chứa nước, 4 địa điểm giám sát cháy rừng và 51 địa điểm thông tin giao thông để giám sát 24 giờ. Chúng tôi sẽ thiết lập Trung tâm Dự toán Chống thảm họa An toàn, vận hành 24 giờ, và trong trường hợp khẩn cấp, tất cả công chức thành phố Suwon sẽ bước vào tư thế sẵn sàng phòng chống, chuẩn bị và ứng phó với các thảm họa tự nhiên.

● Trưởng phòng Đường bộ và Giao thông Kim Joo-hong: "Tập trung lực lượng hành chính để xây dựng hệ thống giao thông kiểu nước phát triển"

▲ Trưởng phòng Kim Joo-hong
Để giải quyết tình trạng thiếu chỗ đỗ xe ở các khu dân cư, chúng tôi đã đầu tư 1,5 tỷ won để tạo ra 171 chỗ tại 9 địa điểm ở 6 khu chung cư, và trong năm nay, chúng tôi sẽ đầu tư thêm 2,8 tỷ won để lắp đặt 249 chỗ tại 28 địa điểm ở 6 khu chung cư. Ngoài ra, chúng tôi đã thực hiện dự án hệ thống ưu tiên đỗ xe dành cho cư dân tại 16 địa điểm, tạo ra 932 chỗ, và trong năm nay, chúng tôi sẽ đầu tư 800 triệu won để đảm bảo 10.000 chỗ ở 34 khu chung cư và sẽ tiếp tục mở rộng để tỷ lệ cấp đỗ xe đạt 100%.

Tiếp theo công trình xây dựng nhà ga xe buýt công cộng phía bắc với chi phí dự án 16,9 tỷ won, hiện tại chúng tôi cũng đang đầu tư 16,9 tỷ won để xây dựng nhà ga xe buýt công cộng phía tây ở khu Homae-sil. Với điều này, chúng tôi sẽ đảm bảo thêm 103,5 tỷ won cho đến năm 2013 để xây dựng các nhà ga ở phía nam và phía đông, thực hiện sự thuận tiện giao thông cho công dân.

Chúng tôi sẽ tiếp tục thực hiện các dự án cải thiện hệ thống giao thông ở các khu vực tắc đông để xây dựng một hệ thống giao thông không bị cản trở 24 giờ. Tiếp theo việc cải thiện 18 khu vực tắc đông bao gồm ga Suwon vào năm ngoái, trong năm nay, chúng tôi dự kiến sẽ đầu tư 2,6 tỷ won để sửa chữa 32 khu vực tắc đông bao gồm phố Pyeong-dong.

Ngoài ra, vì sức khỏe và tiết kiệm năng lượng của công dân, chúng tôi dự kiến sẽ đầu tư 13 tỷ won cho đến năm 2012 để xây dựng thêm 73,6 km bao gồm Green Way sông Suwon, xây dựng tổng cộng 356,2 km đường dành cho xe đạp, và triển khai các dự án kích hoạt sử dụng xe đạp. Chúng tôi cũng sẽ nâng tỷ lệ lắp đặt từ 30% hiện tại lên 49% bằng cách xây dựng thêm công trình BIS toàn vùng (70 địa điểm) và công trình mở rộng BIS tự thân (100 địa điểm) cho hệ thống thông tin xe buýt (BIS).

● Trưởng phòng Giao thông Công cộng Park Hyung-sik: "Dẫn đầu trong hiện đại hóa giao thông công cộng và cải thiện chất lượng dịch vụ"

▲ Trưởng phòng Park Hyung-sik
Hướng chính của các chính sách ưu tiên hàng đầu của phòng Giao thông Công cộng trong năm nay là hiện đại hóa giao thông công cộng và cải thiện chất lượng dịch vụ. Với mục đích này, chúng tôi sẽ tiến hành dự án "phát triển thương hiệu taxi thân thiện, sạch sẽ và an toàn" cũng như thực hiện "đánh giá sự thân thiện của xe buýt và taxi", v.v.

Để chuyển đổi sang trách nhiệm với người dùng taxi, chúng tôi dự kiến sẽ hỗ trợ 785 triệu won cho dự án hỗ trợ hoạt động kích hoạt sử dụng thiết bị đầu cuối thẻ giao thông và dự án lắp đặt thiết bị ghi hình hoạt động taxi. Tiếp theo, chúng tôi sẽ xây dựng hệ thống chuyển tiếp để sử dụng giao thông công cộng thuận tiện và mở rộng cũng như sửa chữa cơ sở nhà chờ. Chúng tôi sẽ xây dựng hệ thống chuyển tiếp liên kết với các ga tàu điện ngầm mới và dự kiến sẽ sửa chữa và sắp xếp lại hợp lý 18 tuyến ngoằn ngoèo và các tuyến không hợp lý khác.

Ngoài ra, chúng tôi sẽ đưa vào thêm 21 xe buýt cấp thấp cho những người có nhu cầu giao thông trong năm nay và mở rộng 30 nhà chờ xe buýt phản ánh bản sắc và đặc điểm và nền văn hóa theo vùng của Suwon. Chúng tôi sẽ cẩn thận hơn trong việc phòng chống thiệt hại cho người tiêu dùng liên quan đến kiểm tra hiệu suất và mua bán ô tô cũ. Kể từ năm ngoái, chúng tôi đã phát hành một lệnh cải cách các điều khoản không thuận lợi cho người tiêu dùng cho các cơ quan kiểm tra hiệu suất, và chúng tôi đã thực hiện biện pháp để sử dụng các điều khoản được Suwon khuyên dùng là dễ dàng thanh toán thiệt hại cho người tiêu dùng.

Cuối cùng, để thiết lập nền văn hóa giao thông tiên tiến, chúng tôi sẽ thành lập "trật tự giao thông và vận tải an toàn và suôn sẻ". Thông qua việc vận hành các Công viên Giao thông Trẻ em hoạt động, chúng tôi sẽ nâng cao nhận thức về an toàn giao thông cho thế hệ trẻ em tiếp theo bao gồm trẻ em mẫu giáo và tiểu học, và thông qua sửa chữa cơ sở phòng học trong nhà, bảo trì liên tục các cơ sở giao thông bao gồm cầu vượt ngoài trời, sơn kẻ làn đường, và giáo dục toàn diện, chúng tôi sẽ dẫn đầu trong việc hiện đại hóa nền văn hóa giao thông.

● Giám đốc Cơ quan Đăng ký Phương tiện Hong Bong-soon: "Xây dựng hệ thống để quản lý ô tô có thể được thực hiện ở nhà"

▲ Giám đốc Hong Bong-soon
Cơ quan Đăng ký Phương tiện, nơi khoảng 1.500 người ghé thăm mỗi ngày, sẽ tiếp tục cải thiện bằng cách tạo ra môi trường làm việc công dân thoải mái, bao gồm sản xuất và đặt bảng hiệu phòng làm việc và mẫu biểu mẫu làm việc công dân, cũng như mở rộng cơ sở tiện nghi chờ đợi công dân ở ngoài cơ quan cho việc lắp/tháo biển số ô tô.

Thông qua thiết kế lại trang web và xây dựng dịch vụ web chuyên biệt thông qua tự vận hành, chúng tôi sẽ cho phép công dân dễ dàng và hữu ích lấy thông tin mà họ yêu cầu. Chúng tôi đã phát hành các dự án xây dựng máy chủ với chi phí 227 triệu won. Trang web hiện tại tiếp tục tập trung vào nội dung pháp lệnh dạng văn bản và có dạng tự thuật, điều này làm cho các thủ tục hành chính như quy trình công việc và tài liệu cần thiết khó hiểu, và vì trang web hiện tại không phải là hệ thống tự thân nên có giới hạn trong việc sửa đổi các câu hỏi mà công dân tò mò.

Chúng tôi không dừng lại ở đó mà tích cực hỗ trợ "dự án nâng cao hệ thống thông tin quản lý ô tô" do Bộ Đất đai, Vận tải và Dịch vụ Hàng hải chủ trì bằng cách cử một nhân viên đến làm việc tại đơn vị dự án hai ngày một tuần. Khi thực tế quản lý đăng ký ô tô được phản ánh, chúng tôi sẽ tích cực hợp tác để hệ thống hành chính đăng ký ô tô không cần ghé thăm và không cần giấy tờ được thiết lập.

Ngoài ra, để khuyến khích sinh con và hỗ trợ nuôi dạy con từ tháng Giêng, chúng tôi sẽ tăng cường quảng bá và quản lý sau đó đối với phương tiện miễn thuế giảm thuế, chẳng hạn như những người nuôi ba hoặc nhiều con trực tiếp dưới 18 tuổi có thể nhận được giảm 50% thuế thu nhập và đăng ký khi mua ô tô dùng cho nuôi dạy con.

Video tệp định dạng cũ không thể phát lại được hiện tại.

Gửi tin báo cho Suwon IlboTin báo của bạn trở thành bài viết · Danh tính được bảo mậtGửi tin

Bài viết này có hữu ích không?

Bình luận —

Để trống để hiển thị là độc giả.

Tất cả bình luận

Đang tải bình luận…