Thành phố Osan đưa vào hoạt động 4 chiếc xe buýt điện hai tầng thân thấp thân thiện với môi trường trên tuyến số 5300

Thành phố Osan công bố ngày 21 rằng từ tháng 9 tới, sẽ đưa vào hoạt động 4 chiếc xe buýt điện hai tầng thân thấp thân thiện với môi trường (dưới đây gọi là xe buýt hai tầng thân thiện với môi trường) trên tuyến xe buýt vùng rộng số 5300 chạy giữa thành phố Osan và khu vực Gangnam, Seoul.

Thị trưởng Jo Yong-ho đã gặp gỡ vào chiều hôm đó tại văn phòng thị ủy với Phó giám đốc điều hành Lee Jong-gyou của công ty Yongnam Express, công ty vận hành tuyến xe buýt số 5300, và các nhân viên liên quan, nhấn mạnh việc đưa vào hoạt động xe buýt hai tầng thân thiện với môi trường mà không có trở ngại. Đồng thời, ông cũng đề xuất tiếp tục đàm phán về vấn đề tăng chuyến xe buýt vùng rộng hướng Seoul.

Theo thành phố, tuyến số 5300 là xe buýt vùng rộng kết nối các ga Shinnonhyeon (tuyến Shinbundang, tuyến 9), ga Gangnam (tuyến Shinbundang, tuyến 2) và ga Yangjae (tuyến Shinbundang, tuyến 3) ở Seoul, và là một trong những tuyến thiết yếu cho công dân đi lại tới khu vực Seoul, tuy nhiên đã có yêu cầu tăng chuyến liên tục do hiện tượng quá tải trong giờ cao điểm.

Do đó, thành phố đã quyết định đưa vào hoạt động xe buýt hai tầng thân thiện với môi trường như một phương tiện thay thế cho các xe buýt một tầng cũ vượt quá thời gian sử dụng và đã tiếp tục thúc đẩy điều này. Tính đến tháng 8, 7 trên tổng số 15 chiếc xe buýt đã được vận hành dưới dạng xe buýt hai tầng thân thiện với môi trường, nhưng với 4 chiếc bổ sung được đưa vào, dự kiến sẽ vận hành 11 chiếc xe buýt hai tầng thân thiện với môi trường, công suất vận chuyển được dự kiến sẽ được tăng cường hơn nữa. Vì xe buýt hai tầng thân thiện với môi trường có thể vận chuyển 1,6 lần nhiều hành khách hơn xe buýt một tầng trong một lần, nên có hiệu quả tương đương với tăng khoảng 2 chiếc xe buýt một tầng.

Ngoài ra, việc đưa vào hoạt động xe buýt hai tầng thân thiện với môi trường có thể giảm phát thải khí nhà kính và chất ô nhiễm không khí trong lĩnh vực giao thông công cộng, góp phần cải thiện chất lượng không khí và giảm phát thải carbon, đồng thời dự kiến sẽ cải thiện tiện lợi di chuyển cho những người có nhu cầu giao thông đặc biệt như người khuyết tật và người già do xe buýt thân thấp được vận hành.

Thị trưởng Jo Yong-ho nói: “Tôi cho rằng việc đưa vào hoạt động xe buýt hai tầng thân thiện với môi trường này sẽ giúp cải thiện tiện lợi di chuyển của công dân và giảm tỷ lệ chật chội trong giờ cao điểm” và “Từ bây giờ, tôi sẽ tích cực thúc đẩy chính sách giao thông công cộng thân thiện với môi trường lấy công dân làm trung tâm để tạo ra môi trường giao thông vùng rộng an toàn và thuận tiện hơn”.