Thành phố Pyeongtaek thảo luận các vấn đề giao thông vùng với Chủ tịch Uỷ ban Giao thông Vùng Đô thị Lớn của Bộ Xây dựng...Khởi động thực hiện "Khu vực sinh hoạt 30 phút Pyeongtaek"

[Suwon Ilbo=Ký giả Kim Gab-dong] Thành phố Pyeongtaek đã ghé thăm Uỷ ban Giao thông Vùng Đô thị Lớn của Bộ Xây dựng (Chủ tịch Kim Yong-seok, Uỷ ban Giao thông Vùng) vào ngày 29 và trong cuộc gặp gỡ với Chủ tịch đã kiến nghị các vấn đề giao thông vùng chính nhằm nâng cao sự tiện lợi giao thông cho công dân và thực hiện 'Khu vực sinh hoạt 30 phút Pyeongtaek'.

Trong cuộc gặp gỡ này, các vấn đề được thảo luận sâu là những vấn đề giao thông mà công dân có thể cảm nhận rõ nhất, bao gồm: △Lựa chọn mở rộng 2 tuyến xe bus vùng bán công ty của Uỷ ban Giao thông Vùng (Ga Jije Pyeongtaek~Quận Sosabul~Quận Yonghjuk~Trường Đại học Kyoungdae, Ga Seojeongli~Trung tâm xe buýt Songtan~Thành phố Não bộ~Ga Sadang) △Kiến nghị tăng số lượng xe bus vùng (M5438, 5503) và đưa vào xe bus 2 tầng để giải quyết bất tiện cho công dân trong giờ cao điểm đi lại △Phản ánh các biện pháp cải thiện giao thông vùng cho 'Dự án khu đất công cộng khu vực ga Jije' và những vấn đề giao thông khác.

Thành phố cho rằng do phát triển đô thị nhanh chóng gần đây, sự thành lập các khu công nghiệp và tăng dân số, nhu cầu giao thông vùng để đi lại với Seoul và khu vực vùng kinh tế phía bắc tiếp tục tăng, do đó đã yêu cầu sự hỗ trợ tích cực để có thể mở rộng các tuyến xe bus vùng bán công ty của Uỷ ban Giao thông Vùng nhằm nâng cao sự tiện lợi đi lại hàng ngày cho công dân.

Ngoài ra, thành phố đã giải thích nhu cầu tăng số lượng xe bus vùng để giảm thiểu bất tiện cho công dân trong giờ cao điểm khi những xe bus vùng hiện đang hoạt động có mức độ chen chúc cao, và kiến nghị sự hợp tác tích cực của Uỷ ban Giao thông Vùng để công dân có thể sử dụng giao thông công cộng một cách an toàn hơn và thoải mái hơn.

Ngoài ra, để đối phó chủ động với sự gia tăng nhu cầu giao thông do sự phát triển dự án khu đất công cộng khu vực ga Jije, thành phố đã yêu cầu những cơ sở hạ tầng như đường xá cần thiết được phản ánh đầy đủ trong 'Biện pháp cải thiện giao thông vùng khu vực ga Jije'.

Thị trưởng Choi Won-yong cho biết: "Khi Pyeongtaek phát triển thành một thành phố cốt lõi dẫn dắt ngành công nghiệp tương lai của Hàn Quốc, việc mở rộng giao thông vùng đã trở thành một nhiệm vụ cực kỳ quan trọng" và "Chúng tôi sẽ hợp tác chặt chẽ với các cơ quan liên quan như Bộ Xây dựng và Uỷ ban Giao thông Vùng để giải quyết bất tiện đi lại mà công dân cảm nhận sâu nhất và thực hiện 'Khu vực sinh hoạt 30 phút Pyeongtaek' kết nối toàn bộ thành phố Pyeongtaek một cách chặt chẽ hơn".

Tiếp đó, ông nói: "Từ đây về sau, chúng tôi sẽ tích cực phát hiện ra các dự án giao thông vùng cần thiết nhằm cải thiện môi trường giao thông mà công dân có thể cảm nhận được trong đời sống hàng ngày, và tập trung tất cả sức mạnh hành chính vào việc bảo đảm nguồn vốn quốc gia và phản ánh chính sách".