Thành phố Anseong triển khai "Chiến dịch ký tên tập trung toàn dân tháng 6" để khởi công sớm đường sắt nhanh vùng Miền Trung

[Suwon Ilbo = Phóng viên Kim Gap-dong] Thành phố Anseong đã công bố vào ngày 10 rằng, để hoàn thành thành công "Chiến dịch ký tên toàn quốc để khởi công sớm đường sắt nhanh vùng Miền Trung" mà thành phố đã triển khai từ tháng 3 trước, thành phố đã quy định tháng 6 này là kỳ chiến dịch ký tên tập trung, và sẽ tích cực triển khai phong trào tham gia toàn dân tập trung vào các cơ sở công cộng, tổ chức xã hội, chung cư và các cơ sở đa sử dụng khác.

Thành phố đang triển khai đồng thời chiến dịch ký tên trực tuyến và ngoại tuyến để tạo ra sự thống nhất nhận thức toàn quốc và tập hợp nguyện vọng của cộng đồng địa phương nhằm khởi công sớm đường sắt.

Trong kỳ chiến dịch ký tên tập trung này, thành phố sẽ đặt thêm các bộ ký tên không chỉ tại Tòa thị chính và các trung tâm phúc lợi hành chính phường/thị trấn/xã mà còn tại các địa điểm sự kiện khác nhau và chung cư để khuyến khích tham gia của công dân một cách đa chiều. Những bộ ký tên được tập hợp này sẽ được chuyển đến Bộ Giao thông Vận tải và Viện Nghiên cứu Phát triển Hàn Quốc, nơi sẽ được sử dụng làm tài liệu cơ bản quan trọng để hỗ trợ phân tích chính sách trong quá trình điều tra tính khả thi vốn tư nhân.

Trong khi đó, đường sắt nhanh vùng Miền Trung là một dự án đường sắt vùng rộng quy mô lớn kết nối từ Jamsil ở Seoul, đi qua Anseong, đến Sân bay Quốc tế Cheongju với tổng chiều dài 134 km, và là dự án trọng tâm chủ yếu của thành phố Anseong với tổng chi phí dự án khoảng 9 nghìn tỷ won.

Hiện tại, Viện Nghiên cứu Phát triển Hàn Quốc (KDI) đang tiến hành điều tra tính khả thi vốn tư nhân, và các nỗ lực đa chiều đang tiếp tục với mục tiêu hoàn thành vào nửa sau năm nay. Sau khi điều tra tính khả thi vốn tư nhân đạt yêu cầu, dự kiến sẽ tiến hành các thủ tục hành chính bao gồm công bố đề xuất của bên thứ ba, chỉ định bên thực hiện dự án, phê duyệt kế hoạch thực hiện, và khởi công vào nửa sau năm 2030.

Khi đường sắt nhanh vùng Miền Trung được xây dựng, dự kiến sẽ cải thiện đáng kể khả năng tiếp cận không chỉ để mở rộng cơ sở công nghiệp tiên tiến liên kết với khu công nghiệp đa ngành Dong Shin, mà còn các nguồn lực du lịch đại diện của địa phương như Hồ Gosam và Geumgwang.

Nó sẽ hoạt động như một cơ sở hạ tầng phát triển tương lai cốt lõi bao gồm công nghiệp, logistik, du lịch và các điều kiện sinh sống của thành phố Anseong, và được dự báo là sẽ trở thành một cơ hội quyết định để xây dựng hệ thống giao thông vùng rộng kết nối vùng Thủ đô và vùng Miền Trung cùng với việc đảm bảo động lực tăng trưởng bền vững của địa phương.

Một quan chức thành phố cho biết: "Đường sắt nhanh vùng Miền Trung là cơ sở hạ tầng giao thông cốt lõi phân tán nhu cầu giao thông tập trung vào trục Gyeongbu và thúc đẩy phát triển cân bằng quốc gia," và "Sau khi tổ chức liên ngành hành chính chung (Seongnam, Gwangju, Yongin, Hwaseong) của các tuyến đường chung đã chuyển giao bộ ký tên cho Bộ Giao thông Vận tải lần thứ nhất vào ngày 19 tháng 5 trước, thành phố Anseong, huyện Jincheon và thành phố Cheongju dự kiến sẽ nộp bộ ký tên cuối cùng cho Bộ Giao thông Vận tải vào cuối tháng 7 và sẽ tích cực đề xuất khởi công sớm, do đó chúng tôi kêu gọi sự quan tâm tích cực và sự tham gia của công dân."