Thành phố Gwangmyeong tìm kiếm giải pháp mở rộng cơ sở hạ tầng đường sắt…Tổ chức hội thảo chính sách vào ngày 15

[Suwon Ilbo=Phóng viên Yoo Je-seong] Thành phố Gwangmyeong sẽ thảo luận về các chiến lược cốt lõi để bước nhảy vào vai trò là "thành phố đường sắt tương lai".

Thành phố sẽ tổ chức "Hội thảo chính sách về phương án mở rộng cơ sở hạ tầng đường sắt thành phố Gwangmyeong" vào lúc 15 giờ ngày 15 tại phòng hội nghị lớn của trụ sở thành phố.

Hội thảo này được tổ chức để kiểm tra toàn diện các vấn đề chính sách đường sắt của thành phố Gwangmyeong, bao gồm tình trạng thúc đẩy tuyến Sincheon–Haan–Shilim, chẩn đoán khả năng tiếp cận đường sắt của thành phố Gwangmyeong, hướng cải thiện vùng không phủ sóng đường sắt và vai trò tương lai của ga KTX Gwangmyeong.

Hội thảo sẽ bao gồm 3 báo cáo chuyên đề. Trước tiên, Thị trưởng Park Seung-won Gwangmyeong sẽ giải thích tình trạng thực hiện và kế hoạch tương lai của các dự án chính như tuyến Sincheon–Haan–Shilim, tiếp theo đó là Giáo sư nghiên cứu Jeon Gyo-seok từ Đại học Ajou sẽ trình bày chẩn đoán vùng không phủ sóng đường sắt thành phố Gwangmyeong và tầm nhìn phát triển mạng lưới đường sắt.

Cuối cùng, cựu Chủ tịch Nah Hee-seung Công ty Đường sắt Hàn Quốc sẽ trình bày vai trò tương lai mà ga KTX Gwangmyeong nên đóng trong tầm nhìn Đường sắt Hòa bình Á–Âu.

Sau các báo cáo, sẽ có thảo luận nhóm với các chuyên gia từ các lĩnh vực khác nhau dưới sự dẫn dắt của Yoo Jeong-hun, Chủ tịch Hội Giao thông Vận tải Hàn Quốc (Giáo sư Đại học Ajou), và phiên hỏi đáp. Công dân có thể tham dự hiện trường mà không cần đăng ký riêng để nghe các báo cáo và thảo luận cũng như đặt câu hỏi.

Thành phố dự định sẽ tích cực áp dụng ý kiến của các chuyên gia và công dân được trình bày tại hội thảo này vào chính sách đường sắt trung và dài hạn, đồng thời cụ thể hóa thêm các chiến lược thực hiện để thực hiện "Thành phố đường sắt tương lai Gwangmyeong".

Thị trưởng Park Seung-won cho biết: "Hội thảo này là dịp để chia sẻ tình trạng hiện tại và thách thức của chính sách đường sắt Gwangmyeong cùng với công dân và nâng cao tính hoàn chỉnh của chính sách", và "Mong muốn sự tham gia của nhiều công dân quan tâm đến môi trường giao thông tương lai."