Chuyển đến nội dung
창간37주년, 수원일보의 새로운 이름
News S
Tìm tin tức
Ấn bản hàng tuần

아직 등록된 주간 지면이 없습니다. 발행된 지면이 등록되면 이곳에서 확인하실 수 있습니다.

신문 구독 문의

Thành phố Osan - Thành phố Hwaseong, hợp tác nâng cao hiệu quả hành chính và giao thông

Thị trưởng Osan Lee Kwon-jae và Thị trưởng Hwaseong Jung Myung-geun thảo luận hợp tác về các vấn đề hành chính và giao thôngĐề xuất yêu cầu hành động tích cực của tỉnh Gyeonggi để mở rộng và lát nhựa sớm tuyến đường dân sinh 310 (khoảng Balsan~Sumyeon)Thành phố Hwaseong cũng thể hiện sự đồng tình với ý kiến thiết lập IC mới gần khu Geumgok của quốc lộ vành đai lần thứ hai khu vực SeoulYêu cầu hợp tác xây dựng mạng lưới đường sắt toàn vùng thông qua kế hoạch khu Segyo của tuyến Byeongwangseong và kết nối Segyo-Hyangnam của tuyến Bundang
Thị trưởng Osan Lee Kwon-jae (thứ ba từ phải) và Thị trưởng Hwaseong Jung Myung-geun (thứ ba từ trái) thảo luận hợp tác về các vấn đề hành chính và giao thông, sau đó chụp ảnh lưu niệm với các quan chức của hai thành phố. (Ảnh=Thành phố Osan)
Thị trưởng Osan Lee Kwon-jae (thứ ba từ phải) và Thị trưởng Hwaseong Jung Myung-geun (thứ ba từ trái) thảo luận hợp tác về các vấn đề hành chính và giao thông, sau đó chụp ảnh lưu niệm với các quan chức của hai thành phố. (Ảnh=Thành phố Osan)

[Suwon Ilbo = Ký giả Lee Soo-won] Thành phố Osan sẽ phối hợp với thành phố Hwaseong, một đơn vị hành chính liền kề, để nâng cao hiệu quả hành chính và giao thông.

Thị trưởng Osan Lee Kwon-jae và Thị trưởng Hwaseong Jung Myung-geun đã tổ chức một cuộc họp bàn luận về tình hình hiện tại tại phòng chi nhánh Dongtan của Thị chính Hwaseong vào ngày 26 tháng này, thảo luận về các vấn đề liên quan đến hành chính, giao thông và những vấn đề khác.

Thị trưởng Lee Kwon-jae đã nói trong phần mở đầu rằng: "Osan và Hwaseong là những khu vực liền kề, và chúng tôi mong đợi rằng sinergia sẽ lớn hơn khi chúng ta cùng nhau phối hợp phát triển lẫn nhau. Hãy cùng nhau hợp tác tích cực," và thị trưởng Jung Myung-geun đã phản hồi: "Hãy cũng tạo ra các kênh giao tiếp và hợp tác ở cấp độ các công chức thực tế."

Trong cuộc họp bàn luận sau phần mở đầu, thành phố Osan đã thảo luận về các chủ đề như △ mở rộng và lát nhựa tuyến đường dân sinh 310 (Balsan~Sumyeon) △ thúc đẩy thiết lập IC mới của quốc lộ vành đai lần thứ hai khu vực Seoul gần khu Geumgok của Hwaseong △ mở rộng mạng lưới đường sắt vùng rộng liên kết với tuyến Bundang, tuyến Byeongjeom-Gwangyo (sau đây gọi là tuyến Byeongwangseong) △ thực hiện điều chỉnh hành chính ranh giới hành chính giữa khu vực một phần của Oessammi-dong, Osan và một số khu vực của Jeongnam-myeon, Hwaseong △ thiết lập cơ quan thuế Osan (tên gọi tạm thời) để phân chia công việc thuế cho khu vực phía nam Osan và Hwaseong △ thảo luận về việc cư dân Osan sử dụng cơ sở hỏa táng tại công viên tưởng niệm Baekbaeksan, v.v.

Cụ thể, thành phố Osan đã đề xuất rằng tỉnh Gyeonggi nên cùng nhau đề xuất các hành động hành chính tích cực để mở rộng và lát nhựa sớm khoảng đường tuyến đường dân sinh 310 từ Balsan-ri đến Sumyeon-ri (L=4,06 km) ở Jeongnam-myeon, Hwaseong, kết nối phía đông-tây Osan và vùng phía tây Hwaseong, và thành phố Hwaseong cũng thể hiện sự đồng tình.

Ngoài ra, thành phố Osan còn yêu cầu Hwaseong cân nhắc hướng thiết lập các tuyến ra vào cao tốc gần khu Geumgok của Hwaseong gần điểm phân chia Dongtan của quốc lộ vành đai lần thứ hai khu vực Seoul.

Trong trường hợp Osan, các phương tiện di chuyển giữa khu Segyo 1, 2 và thành phố Dongtan mới của Hwaseong tập trung vào IC North Osan, gây ra tình trạng giao thông tắc nghiêm trọng, và nếu sự phát triển khu Geumgok của Hwaseong trở thành hiện thực trong tương lai, dự kiến tình trạng tắc đường gần IC North Osan sẽ trở nên tồi tệ hơn.

Liên quan đến điều này, Thị trưởng Lee Kwon-jae đã đề xuất "Hãy thiết lập các tuyến ra vào cao tốc của quốc lộ vành đai lần thứ hai khu vực Seoul gần khu Geumgok," và Thị trưởng Jung Myung-geun đã phản hồi: "Dự án này cũng là một cam kết, vì vậy chúng tôi có quan tâm. Hãy cùng nhau tìm cách thực hiện."

Thành phố Osan đã đề xuất rằng tuyến kéo dài tuyến Bundang nên được kéo dài qua ga Osan Đại học, đi qua khu Segyo 3 để nối tới Hyangnam, và tuyến Byeongwangseong nên được kết nối từ Byeongjeom đến khu Segyo của Osan liên quan đến biện pháp cải thiện giao thông vùng rộng cho khu Hwaseong Jin-an và khu Segyo 3.

Thị trưởng Lee Kwon-jae đã đề xuất: "Hãy tạo ra một kế hoạch xây dựng đường sắt vùng rộng kết nối phía đông, tây, nam, bắc của khu vực Hwaseong, Osan nơi các sinh hoạt đập nhập lẫn nhau, và xây dựng một mạng lưới giao thông thông qua mọi con đường."

Ngoài ra, cũng đã đề xuất ý kiến điều chỉnh hành chính ranh giới hành chính của một số khu vực ở Oessammi-dong của Osan và 9 li (đơn vị hành chính) ở Jeongnam-myeon của Hwaseong phù hợp với giai đoạn phát triển khu Segyo 3. Jeongnam-myeon vẫn được biết là khu vực sinh hoạt của Osan ngay cả sau khi Osan-eup tách ra vào năm 1989 để được nâng lên thành thành phố, và một số khu vực ở Oessammi-dong cũng được kết nối với thành phố Dongtan lần thứ nhất mới, vì vậy khu vực sinh hoạt thực tế được biết là Dongtan.

Do đó, thành phố Osan tin rằng sự điều chỉnh hành chính ranh giới hành chính phù hợp với khu vực sinh hoạt thực tế sẽ mang lại nhiều lợi ích cho cuộc sống của cư dân tại các khu vực có liên quan, và đang thúc đẩy dự án này.

Thị trưởng Lee Kwon-jae nhấn mạnh rằng: "Khu Segyo 3 đã được chọn là địa điểm cung cấp mới và dự kiến sẽ kéo theo sự phát triển của vùng Osan phía tây," và "Khi điều đó xảy ra, sinh hoạt của 9 li ở Jeongnam-myeon chắc chắn sẽ tập trung hơn vào khu vực Segyo 3. Đã đến lúc cân nhắc điều chỉnh ranh giới hành chính phù hợp với khu vực sinh hoạt thực tế."

Gửi tin báo cho Suwon IlboTin báo của bạn trở thành bài viết · Danh tính được bảo mậtGửi tin

Bài viết này có hữu ích không?

Bình luận —

Để trống để hiển thị là độc giả.

Tất cả bình luận

Đang tải bình luận…