Ba chính quyền vùng thủ đô đạt thỏa thuận chung ứng phó cải thiện chất lượng không khí và các vấn đề lớn khác

Ba chính quyền vùng thủ đô Seoul, Incheon và tỉnh Gyeonggi đã nhất trí hợp tác lẫn nhau trong ba vấn đề lớn gồm chất lượng không khí, giao thông và chất lượng nước, và sẽ công bố một tuyên bố nhất trí chung về những nội dung này vào ngày 8.

Thị trưởng Seoul Oh Se-hoon cùng với Thống đốc tỉnh Gyeonggi Kim Moon-soo và Thị trưởng Incheon An Sang-soo sẽ gặp nhau tại khách sạn Plaza ở Seoul vào ngày 8 để thông qua 'Tuyên bố nhất trí chung của Seoul, Incheon và tỉnh Gyeonggi về các vấn đề lớn vùng thủ đô', như các quan chức ba tỉnh thành phố công bố hôm 6.

Theo 'Dự thảo tuyên bố nhất trí' được ba tỉnh thành phố soạn thảo thông qua tiếp xúc sơ bộ, ba tỉnh thành phố sẽ trước tiên tích cực thúc đẩy chế độ giới hạn tổng lượng phát thải từ các cơ sở sản xuất trong lĩnh vực chất lượng không khí, và đặc biệt sẽ nỗ lực chung để tăng tốc độ dự án chuyển đổi xe tải diesel thành xe sạch so với năm 2014 là năm mục tiêu của 'Kế hoạch cơ bản cải thiện môi trường không khí vùng thủ đô'.

Tuyên bố nhất trí cũng bao gồm nội dung bắt buộc lắp đặt thiết bị giảm khí thải hoặc thay thế bằng xe CNG (khí thiên nhiên nén) cho các xe tải diesel cũ và lớn phát thải nhiều chất ô nhiễm, đồng thời phối hợp để chế độ bắt buộc các biện pháp sạch hóa được thiết lập sớm.

Đặc biệt, ba chính quyền vùng thủ đô đã đạt được ý kiến chung để xem xét cẩn trọng 'hạn chế lưu hành' của các xe tải diesel không lắp đặt thiết bị giảm khí thải trong khu vực vùng thủ đô nếu có sự nhất trí đủ về vấn đề cải thiện chất lượng không khí thông qua tuyên bố nhất trí.

Đây là lần đầu tiên các chính quyền vùng thủ đô ký kết 'hiệp ước chính sách' về các vấn đề chung quan tâm, do đó kết quả thực hiện các chính sách liên quan trong tương lai đáng chú ý.

Tuyên bố nhất trí cũng bao gồm nội dung mở rộng các chính sách giao thông trên toàn vùng thủ đô như tăng cường quản lý nhu cầu vận tải, xây dựng hệ thống chuyển đổi xe, kích hoạt sử dụng vận tải công cộng nhằm cải thiện chất lượng không khí thông qua ngăn chặn sử dụng xe ô tô cá nhân.

Ba tỉnh thành phố cũng sẽ chia sẻ dữ liệu đo đạc và phân tích từ các mạng lưới đo chất lượng không khí của mỗi tỉnh thành phố, và nỗ lực chung để Nhà nước hỗ trợ chi phí lắp đặt và cải thiện các cơ sở phòng chống chất ô nhiễm không khí của các cơ sở sản xuất.

Trong lĩnh vực giao thông, ba tỉnh thành phố sẽ thành lập các cơ quan tham vấn theo ngành để phối hợp triển khai sớm chế độ chiết khấu vận chuyển tích hợp vận tải công cộng vùng thủ đô.

Ngoài ra, ba tỉnh thành phố sẽ nỗ lực chung trong việc bảo vệ sông Han, nguồn nước sạch duy nhất của cư dân vùng thủ đô, và đạt được mục tiêu chất lượng nước sớm hơn, đồng thời phối hợp quản lý văn phòng Ủy ban quản lý lưu vực sông Han để vận hành hiệu quả và quản lý quỹ quản lý lưu vực sông Han được hình thành từ các khoản phí nước và tải trọng khác.

Một quan chức của Seoul cho biết: "Hiệp ước này sẽ trở thành cơ hội tối đa hóa hiệu ứng phối hợp chính sách giữa các ranh giới hành chính đối với các vấn đề vùng thủ đô", nhưng cảnh báo rằng "liên kết nó với lý thuyết 'thủ đô lớn' là giải thích quá mức".