Chuyển đến nội dung
창간37주년, 수원일보의 새로운 이름
News S
Tìm tin tức
Ấn bản hàng tuần

아직 등록된 주간 지면이 없습니다. 발행된 지면이 등록되면 이곳에서 확인하실 수 있습니다.

신문 구독 문의

Thị trưởng Baek Kun-ki của thành phố Yongin nhấn mạnh 'Cân bằng đô thị'...Đưa ra các nhiệm vụ chính kỳ thứ 7 dân cử giai đoạn cuối

Giới thiệu các chính sách chủ yếu của nhiệm kỳ còn lại tại buổi họp báo kỷ niệm 3 năm nhậm chứcĐề xuất mục tiêu tạo sự phát triển cân bằng theo đặc thù của 3 quận, xây dựng hệ sinh thái bán dẫn toàn cầuThực hiện trung lập carbon năm 2050...Mở rộng cung cấp xe điện và hydro, xây dựng nhà máy phát điện hydro
Thị trưởng Baek Kun-ki của thành phố Yongin đang thúc đẩy các nhiệm vụ tương lai nhân dịp kỷ niệm 3 năm nhậm chức.(Ảnh=Suwon Ilbo)
Thị trưởng Baek Kun-ki của thành phố Yongin đang thúc đẩy các nhiệm vụ tương lai nhân dịp kỷ niệm 3 năm nhậm chức.(Ảnh=Suwon Ilbo)

[Suwon Ilbo=Phóng viên Park Noh-hun] Thị trưởng Baek Kun-ki của thành phố Yongin đã tổ chức buổi họp báo kỷ niệm 3 năm nhậm chức tại Ace Hall của Thị chính vào ngày 1, nhấn mạnh 'Cân bằng đô thị' và đề xuất các nhiệm vụ tương lai giai đoạn cuối kỳ thứ 7 dân cử là 'Xây dựng thành phố sinh thái thân thiện với môi trường tự cung tự cấp về kinh tế'.

Trong ngày hôm đó, Thị trưởng Baek đã trình bày các chiến lược theo từng lĩnh vực với từ khóa 'Cân bằng', 'Kinh tế', 'Môi trường' là ▲Thành phố phát triển cân bằng Đông-Tây-Nam-Bắc ▲Bước nhảy vươn lên làm thủ đô kinh tế của Hàn Quốc ▲Thực hiện thành phố trung lập carbon.

Trước hết, thành phố đã xây dựng chiến lược phát triển phù hợp với đặc thù của 3 quận nhằm phát triển cân bằng Đông-Tây-Nam-Bắc.

Thành phố sẽ xây dựng một thành phố tự cung tự cấp phức hợp có chức năng cư trú, công nghiệp và ecocity trên khoảng 620 vạn m² tại khu vực xã Namsa của quận Choin, đồng thời xây dựng các hướng dẫn cho sự phát triển có kế hoạch.

Bằng cách mở rộng cơ sở hạ tầng giao thông để nâng cao năng lực cạnh tranh đô thị, thành phố sẽ mở các Trạm IC Namyongin (Wonsam) và Bugyongin IC (Mohyeon) trên đường cao tốc Sejong-Pocheon, và mở Trạm IC Gungchon Seoyongin và Pogok IC trên đường cao tốc vành đai ngoài thứ 2.

Thành phố cũng sẽ thúc đẩy việc mở Quốc lộ địa phương 82 đoạn Jangji~Namsa và Quốc lộ địa phương 84 đoạn Jungli~Cheongli.

Trong khi cố gắng phản ánh 'Phương án sửa đổi mở rộng tuyến Gyeonggang' kết nối Gwangju Samdong~Yongin Idong~Namsa vào kế hoạch xây dựng lưới đường sắt tiếp theo, thành phố sẽ thúc đẩy việc xây dựng tuyến 'Dongtan-Buebal Line' đi qua Idong và Wonsam, cũng như phản ánh Trạm SK Wonsam vào 'Tuyến Pyeongtak~Buebal' được đưa vào Kế hoạch xây dựng lưới đường sắt quốc gia lần thứ 3.

Cho đến năm 2024, thành phố sẽ kết nối 5 điểm cơ sở cảnh quan xanh tập trung vào Sông Gyeongan - Rừng sinh thái Galdam, Sân vận động toàn năng Mapyeongdong, Rừng đô thị sông Gyeongan, Công viên sinh thái bờ sông Unhak và Hodong, Không gian xanh dân cư Yubangdong - để tạo thành 'Công viên Yongin Uleul Rim' quy mô 277 vạn m².

Hồ chứa Idong, có quy mô lớn nhất tỉnh Gyeonggi, sẽ được phát triển thành 'Công viên Ecoloisir Idong' kết hợp chức năng công viên sinh thái bờ sông và hoạt động thể thao nước, đồng thời thành phố sẽ xây dựng khu du lịch lưu trú 'Farm and Forest Town' tại khu vực Baekam để thêm chức năng đào tạo nông dân trẻ tuổi.

Quận Giheung sẽ thúc đẩy sự phát triển cộng sinh hỗ trợ cao cấp thông qua 'Nền tảng thành phố Gyeonggi Yongin' được đưa vào thành phố thứ 3 mới và tái sinh khu trung tâm cũ như Singal, Guseong và Mabuk.

Đặc biệt, thành phố sẽ thúc đẩy việc dừng SRT tại Trạm GTX Yongin dự kiến hoàn thành vào năm 2023, và sẽ mở các trạm mới trên Tuyến Bundang được phản ánh trong Kế hoạch xây dựng lưới đường sắt quốc gia lần thứ 4 kéo dài từ Giheung đến Dongtan đến Osan.

Đồng thời, thành phố sẽ thúc đẩy việc xây dựng phương tiện giao thông mới kết nối Dongbaek~Sinbong, mở rộng tuyến Gyeonggi Yongin Light Rail đến Gwanggyo, và mở Trạm Dongbaek IC để trở thành trung tâm giao thông vùng phía nam thủ đô.

Quận Suji cũng sẽ thúc đẩy việc giàn thắng Trạm Seol Oridongcheon SRT, thúc đẩy việc mở rộng Tuyến 3 Tàu điện ngầm Seoul, và xây dựng phương tiện giao thông mới kết nối Dongbaek~Trạm GTX Yongin~Trạm Seongbok~Shinbongdong nhằm xây dựng môi trường đi làm nhanh chóng và tiện lợi.

Ngoài ra, dự án phát triển đô thị vùng trạm Dongcheon có chức năng công nghiệp cao cấp, thương mại và cư trú với diện tích 28 vạn m² tại khu vực lô 897 Dongcheondong sẽ được thúc đẩy bằng cách chuẩn bị các phương án cộng sinh với cư dân và chủ đất, với mục tiêu công bố chỉ định khu vực và kế hoạch phát triển vào tháng 3 năm ngoái.
Chính phủ đã nỗ lực thực hiện.

Thành phố cũng đã đưa ra tầm nhìn vươn lên thành phố trung tâm kinh tế của Hàn Quốc dựa trên ngành công nghiệp bán dẫn.

Nhấn mạnh lợi thế của việc Khuôn viên Giheung - nguồn cỏ dại của truyền thuyết bán dẫn Samsung - và 'Cụm bán dẫn Yongin' tại xã Wonsam quận Choin, nơi có các công ty bán dẫn bộ nhớ hàng đầu thế giới xếp hạng 1 và 2, thành phố sẽ chính thức tuyên bố 'Yongin - Trung tâm của Ngành công nghiệp bán dẫn toàn cầu' vào tháng 9 kết hợp với Ngày của thành phố, và sẽ tăng tốc độ xây dựng hệ sinh thái bán dẫn toàn cầu một cách toàn diện.

Ngoài ra, thành phố sẽ hỗ trợ việc tạo khu nghiên cứu của Khuôn viên Giheung Samsung, thiết lập các trường chuyên biệt để đào tạo nhân tài bán dẫn, đồng thời xây dựng tam giác R&D; kết nối Giheung Samsung~Jigok Ramresearch~Wonsam SK để hỗ trợ phát triển công nghệ vượt bậc.

Nền tảng thành phố Gyeonggi Yongin được xây dựng trên diện tích 275 vạn 7.188 m² tại khu vực Bojeong và Mabuk của quận Giheung sẽ xây dựng 4 nền tảng bao gồm giao thông, MICE, ngành công nghiệp cao cấp dựa trên tri thức và cuộc sống để chuẩn bị nền tảng cho sự phát triển thành trung tâm kinh tế vùng phía nam thủ đô.

Đồng thời, thành phố sẽ tạo ra 27 khu công nghiệp công cộng và tư nhân cho đến năm 2024 để tạo ra khoảng 77.000 việc làm, đồng thời thành phố cũng sẽ xây dựng quỹ đầu tư khởi nghiệp Yongin để cung cấp nền tảng khởi nghiệp vững chắc.

Cuối cùng, thành phố sẽ thúc đẩy việc thực hiện trung lập carbon dựa trên 4 dự án chiến lược bao gồm Rừng đô thị, Năng lượng xanh, Giao thông xanh và Tái chế xanh, với mục tiêu chuyển đổi sang xã hội trung lập carbon vào năm 2050.

Liên quan đến vấn đề này, thành phố sẽ xây dựng tất cả 13 công viên đô thị chưa thực hiện hồi hương bao gồm Công viên Yongin Uleul Rim, và sẽ cung cấp 8 khu vực công viên tự nhiên đô thị bao gồm Yubang, Guseong và Hagal làm không gian xanh dân cư để tăng diện tích công viên bình quân trên đầu người từ 6,5 m² năm 2021 lên 11,3 m² cho đến năm 2025.

Để mở rộng năng lượng xanh, thành phố sẽ xây dựng các nhà máy phát điện bằng pin nhiên liệu hydro với công suất 170MW cho đến năm 2028 tại 4 địa điểm bao gồm Pogok, Namdong, Wonsam và Bojeong, đồng thời sẽ xây dựng Cụm bán dẫn Yongin thành khu công nghiệp RE100 tự cung cấp năng lượng bằng cách thống nhất cung cấp năng lượng tập trung sang LNG thân thiện với môi trường để giảm đáng kể lượng tiêu thụ năng lượng.

Ngoài ra, thành phố sẽ chuyển đổi hơn 50% trong số khoảng 250.000 chiếc xe đăng ký thành phố thành xe điện và hydro cho đến năm 2050, và sẽ cung cấp 200 chiếc xe buýt điện cho đến năm 2025. Thành phố cũng sẽ tăng số trạm sạc xe điện công cộng mở thành 300 địa điểm cho đến năm 2030.

Để mở rộng các cơ sở tái chế tài nguyên, thành phố sẽ xây dựng Trung tâm Tái chế Tài nguyên tại xã Idong vào năm 2023, và vào năm 2025, thành phố cũng sẽ mở rộng các cơ sở đốt rác thay thế 2 và 3 nhà máy của Yongin Ecotown và Trung tâm Môi trường Yongin tại Yongin Respia, xã Pogok.

Thị trưởng Baek nói: "Tôi sẽ biến một năm nhiệm kỳ còn lại thành thời gian để đặt những bước đi vững chắc cho một tương lai tốt đẹp hơn của thành phố Yongin", và thêm rằng "Tôi sẽ cố gắng hoàn thành một thành phố danh tiếng có thể nâng cao giá trị của thành phố, bao gồm chỉ định thành phố văn hóa, có thể làm cho cư dân tự hào".

Gửi tin báo cho Suwon IlboTin báo của bạn trở thành bài viết · Danh tính được bảo mậtGửi tin

Bài viết này có hữu ích không?

Bình luận —

Để trống để hiển thị là độc giả.

Tất cả bình luận

Đang tải bình luận…