京畿道在困难的财政状况下，优先考虑道民的生命和安全、弱势群体保护和民生稳定，编制了规模为42.1946万亿韩元的2027年度预算案，并于13日提交给京畿道议会。
被冠以"民生保护预算"名称的此次预算案围绕三项原则编制：▲优先推进生命·安全·弱势群体·民生事业 ▲通过强力支出结构改革克服财政危机 ▲为创造未来增长基础进行重点投资。
2027年度预算案相比今年本预算40.0577万亿韩元增加2.1369万亿韩元(5.3%)。但这主要是由于国库补助事业增加所致，京畿道可自主利用的可用财源从今年4.0595万亿韩元减至明年1.65万亿韩元，减少幅度高达2.4095万亿韩元。
京畿道在可用财源减少2万亿韩元以上的情况下，为最大限度守护民生预算，最大限度利用地方债发行2462亿韩元，并追加利用综合财政稳定化基金4100亿韩元和地区开发基金1000亿韩元(共7000亿韩元)，编制了总计3.0494万亿韩元的可用财源。
向道民生命和安全、弱势群体保护和民生事业、灾害·灾难预防和应对、老年人·残疾人·儿童等弱势群体支援、护理和生活稳定等与道民生活息息相关的事业配置了资源。
道所配置的预算为：▲京畿道教育厅幼·小·中·高等学校食堂费支援2445亿韩元 ▲京畿道农民·渔民机会收入支援375亿韩元 ▲产妇新生儿健康管理支援554亿韩元 ▲幼儿园教职员待遇改善及替代人力支援416亿韩元 ▲京畿道青年基本收入577亿韩元 ▲市内公交公共管理制运营4361亿韩元 ▲残疾人活动支援费追加支援276亿韩元 ▲老年人长期护理设施给付2976亿韩元 ▲地方河川整治事业906亿韩元 ▲残疾人定制化就业公募事业108亿韩元 ▲结食儿童食堂支援350亿韩元 ▲老年人福利馆运营费33亿韩元 ▲地区货币发行支援(小商工人支援)616亿韩元等。
考虑到市·郡的财政负担，决定维持道费补助事业补助率为前年水平。这意味着即使道的财政困难，也不会将负担转嫁给市·郡。
通过强力支出结构改革提高财政效率也引人关注。但即使在财政困难的情况下，仍坚持确保用于未来AI·半导体等尖端未来产业育成和交通·SOC等必要基础设施扩充所需的投资资源。
具体包括：▲京畿道半导体技术中心运营21亿韩元 ▲技术开发事业23亿韩元 ▲京畿道自动驾驶广域公交导入30亿韩元 ▲京畿AI革新集群造成事业9亿韩元 ▲京畿太阳光自立村25亿韩元等。
由于财政状况困难，未能反映部分法定经费和公务员人工费(3个月)等，但京畿道将总力投入到争取国库支持扩大和确保追加资源，对于未反映的必要预算，将通过今后追加经정预算等进行补充。
京畿道企划调整室长Jeong Doo-seok表示："2027年度预算案是在困难的财政状况下，应守护的民生坚决守护到底，能削减的支出勇敢削减，对未来投资不停滞的"民生保护预算"，体现了这一意志。"
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