省确保国家财政4万6821亿韩元

2013年度政府预算案经国会本会议通过，京畿道确保了较去年增加3,965亿韩元的历史最大金额——4万6821亿韩元的国家财政。

1日据京畿道透露，道去年确保的国家财政中包含口蹄疫和暴雨灾害复及预算2,174亿韩元，考虑到这一点，实际上增加了6,139亿韩元的国家财政。

不仅金额创历史最高，GTX、平泽高德产业园、大谷-小社复线电铁等京畿道主要重点事业费也全部包含在内，道方表示这在质量上也取得了重大成果。

国家财政确保预算首先包括首都圈广域急行铁道(GTX)基本计划及可行性调查委托费100亿韩元，以及解决首都圈交通困难的铁道13条线路相关事业费9,368亿韩元。本次政府预算案包含余主线(成南-余主)、分断线延长(乌里-水原)、新分当线延长(正自-光教)、水仁线(水原-仁川)、小社-原时、京义线(龙仁-文山)复线电铁、浦升-平泽单线电铁等铁道基础设施建设相关预算。

特别是大谷-小社复线电铁的情况，从广域铁道转换为一般铁道，京畿道因此减少了1,500多亿韩元的预算负担。

同时，去年三星电子入驻确定的平泽高德地区基础设施建设费130亿韩元也得到了确保。京畿道认为通过这次国家财政确保，将加速三星电子的入驻，同时为创造约3万个就业机会创造契机。

特别是过去存在问题的工业用水设施事业费分别由广域特别会计和一般会计承担国家财政支持，高德产业园的基础建设事业有望顺利进行。

此外，在阳村产业园地、学云产业园地活性化的初芝大桥-仁川区间道路开设、长子一般产业园污水处理设施、适城产业园进入道路、纤维缝纫知识产业中心建立等创造就业的基础设施建设预算确保中也取得了成功。

特别是因各种重叠规制导致开发受限、基础设施落后的京畿北部地区的SOC事业推进国家财政4,961亿韩元也得到了确保。

因此，外围环线高速公路浩原IC设置、九里-抱川民资高速公路、国道3号线替代迂回道路、调理-法院-上水国地道56号线、首尔-文山高速公路以及进接线、京原线、京义线复线电铁等京畿北部地区发展和交通困难解决的各种道路事业将能继续进行。

道将确保如此大量国家财政的原因归因于为了京畿道发展，京畿道和道内国会议员们不分党派紧密团结的结果。特别是京畿道表示，国会预算决算特别委员会间事新国家党议员金鹤庸(安城)和民主统合党议员崔在成(南杨州甲)的贡献很大。

对此次预算，金鹤庸议员表示："虽然因福利预算扩大导致SOC预算萎缩，但今后通过反映京畿道发展核心事业GTX、平泽高德产业园、大谷-小社、京畿北部SOC事业的预算，为能够取得划时代发展奠定了基础。"

崔在成议员表示为了京畿道发展不能有政党之分，对在金浦阳村产业园地和学云产业园地活性化中反映初芝-仁川间国地道84号线预算，以及南杨州市法院致力、世界儿童足球中心建设等地区预算确保给予了意义。

另一方面，知事金文洙对这次国家财政确保表示："在国家财政困难中，金鹤庸议员和崔在成议员等京畿道出身议员齐心协力确保了历史最大的预算，对此感到万分感谢。"他表示"将通过GTX等铁道网及早构建实现大众交通文化革命和创造就业机会等，尽最大努力激活民生经济。"