
华城东滩新城将推进安装复合换乘枢纽,可一次性使用KTX、首都圈广域快速铁路(GTX)和京釜高速公路等,这是国内首次推出的创新方案。
此外,作为华城等京畿南部地区广域交通改善对策的一环,将新分当线延伸至华城市奉山·向南地区,连接首尔江南地区;同时,计划将原定于2017年开通的广域铁路西海岸线提前至2014年开通,并研究从松山绿色城市连接南阳·向南地区的新增线路方案。
金文洙汉나라党庆基道知事候选人与李泰涉汉나라党华城市长候选人于18日上午在华城市议会民意广场签署了包含上述内容的9项"华城市发展政策协约"。
李候选人表示,"将确保政策协约中的东滩复合换乘枢纽安装、并点站周边开发、新城区过度拥挤学校和超额班级等教育环境改善,以及新分当线连接至奉山·向南地区等方案顺利推进。"
金候选人在协约式上表示,"虽然对SOC投资存在批评意见,但为了实现百年大计的城市建设和发展,即使困难也需要扩大投资",并表示"将推进GTX义政府·金正线延伸至安山·松山绿色城市共24㎞,以及KINTEX·东滩新城线延伸至乌山。"
金候选人还表示,"将在东滩新城附近建立复合换乘枢纽,国内首次实现可立体同时利用KTX、GTX和京釜高速公路,并与今后的东滩2新城开发相配套,扩充基础设施以发挥交通枢纽作用。"
此外,参加当日政策协约式的有汉나라党籍国会议员金成会、朴保环等,以及在华城地区参选的道议员、市议员等候选人。
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