居民损害得到科学·客观证实

在22日召开的水原飞行场损害调查委托最终报告会上，经实证表明，军用飞行场因噪音、高度限制等原因，对学生和居民的健康权、学习权和财产权造成了全面损害。

通过最终报告会提交的研究成果，无论是在国内还是国际学术界，都具有重大意义——军用飞行场对城市造成的损害在科学和客观上得到了充分证实。本文分两期回顾研究成果及其意义。 <编辑按语>

● 李水甲教授："研究结果将引起世界学术界的关注"

22日最终报告会上，李水甲教授（首尔大学环境噪音振动研究中心）表示："全球范围内，城市中设有军用飞行场的情况极为罕见"，并预测此次研究结果将引起世界学术界的关注。

更重要的是，在大邱和群山等全国各地进行飞行场噪音相关集体诉讼的地区中，水原是唯一一个在一年以上期间内推进了系统深入的损害调查研究的城市。

水原市市长金用徐也对此次最终报告会评价道："在首次将军用飞行场导致的居民损害实态在噪音、健康权、学习权和财产权等领域进行专业化和体系化研究的角度上，意义非常重大"。

飞行场特别委员会主任委员李宗必也表示："研究结果显示损害程度远大于预期"，并表示"基于这一结果，我认为这将成为为全国军用飞行场制定根本对策的契机"。

● 水原市总面积的21.6%暴露在75韦克尔以上的噪音中

根据飞行场损害调查委托最终报告书，噪音达到75韦克尔以上地区的居民为水原市全体人口的12.4%，即135,010人（49,507户）。噪音达到75韦克尔以上的区域占水原市总面积的21.6%，即26.18平方公里。

因飞行安全区域（1～6区）设置而受高度限制的地区占水原市总面积接近一半的48.3%，即58.44平方公里，该地区的居民人口占全体人口的49.5%，即537,000人。（建筑物有37,867栋）

此外，因应急跑道受高度限制的区域（1～3区）面积为6.96平方公里，拥有3,500栋建筑物，约40,000人（约16,000户）居住于此。

综合噪音、飞行安全区域及应急跑道（1号国道）造成的高度限制等复合损害和管制，财产权总损失额估算达2.2998万亿韩元。