[水原日报=朴灿赫记者] 乌山市作为民选8届的核心任务之一,全力推进首尔·京畿道广域·市外公交线路的获取工作,取得了多条线路被采纳的显著成效,该市于30日宣布。
此前,李权在市长自上任后的过去三年多时间内,与市政府公职人员一道,为扩充公交线路而直接走访国土交通部大都市圈广域交通委员会、KD运输集团等机构,并成功获取了多条线路。通过这一努力,通往首尔城市中心、城市机场以及首都圈主要枢纽的可达性得到了进一步加强。
据该市介绍,民选8届获取的公交线路包括:△首尔站广域公交(5104路)△性南野塔·坡桥行广域公交(8301路、8302路)△金浦国际机场豪华客车(8848路)△原城心及世教1·2地区↔蚕室·东首尔客运站市外公交(8135路、8145路)△世教1·2地区↔性南野塔行市外公交(计划12月开通)等。
首尔站广域公交5104路从乌山世教1·2地区出发,经过世马站和北乌山IC直达首尔站,是乌山市民长期以来的重大愿望,于今年7月开始首次运行。该线路的特点是突破了原有以江南·舍堂为主的线路结构,实现了与首尔全市的四通八达连接。
去年4月,通过线路分离和新增线路,性南坡桥·野塔行8301·8302路广域公交开始运行,其中8301路于今年7月从日均4班增至8班,市民的交通便利性得到了进一步改善。
从原城心及世教2地区出发,经过世教1地区前往蚕室及东首尔客运站的8135路、8145路市外公交分别于去年9月和本月举行开通仪式并投入运营,而从世教2地区出发经过世教1地区前往野塔的市外公交也计划于12月开通。
新冠肺炎疫情后中断的乌山至金浦国际机场豪华客车运行于去年12月恢复开通并正在运营,同时增加了5300路广域公交在高现洞的停靠点,进一步改善了南部生活区的交通可达性。
李权在市长表示:"随着从乌山前往首尔、京畄道主要枢纽城市的公交线路大幅增加,市民的出行便利性将大大提升",并补充道"今后我们将竭尽全力推进市民能够切身体感的广域交通网络扩充工作"。




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