城市用地102.19㎢、城市计划用地46.85㎢...跃升为经基南部枢纽城市城市空间结构,为区域均衡发展规划为2个中心城市、4个副中心城市、9个地域中心化城市长郑明根:"将成为超越特例市、成长为经基南部枢纽城市的契机"
[水原日报=金甲东·朴灿赫 记者] 经基道24日最终批准了化城市特例市申请的《2040年化城市综合规划(草案)》。
化城市综合规划是提示化城市未来和长期发展方向的最高位规划,包含可持续国土管理的空间政策及未来战略。
2040年化城市的目标规划人口考虑了统计厅人口推计值和公共住宅地区、车站周边开发事业等各种开发事业的流入人口,设定为154万名(现在约104万名)。
土地利用规划在化城市全体行政区域(1126.32㎢)中,为应对今后城市发展,计划46.85㎢的可开发用地为城市计划用地,已城市化的现有开发地102.19㎢确定为城市用地,其余977.28㎢为保全用地。
化城市空间结构考虑了新开发事业、GTX等广域交通网等的枢纽变化和均衡发展,规划为2个中心城市、4个副中心城市、9个地域中心。
生活圈规划为东滩、东部、中部、西部共4个区域,其中△东滩生活圈为构建新产业生态系统及环保生态都市基础奠定△东部生活圈为通过广域转乘枢纽建设推进原城市改善及培育观光产业△中部生活圈为构建产·学·研联动网络及打造绿色观光带△西部生活圈为构建汽车·生物等新增长产业联动集群及培育海洋观光产业作为发展战略提出。
特别是各区域分别设定了△引领第四次产业的产业经济城市△以人为中心的增长城市△以教育为中心的自然亲和定住城市△融合创新城市等特化的发展方向。
交通规划为实现大规模开发事业地区与现有市区间的均衡发展,反映了连接主要生活圈的循环干道网系统构建、包含广域急行铁路(GTX-A、C)的铁路网计划等与经基西部SOC大规模开发相联系的基础设施规划。
部门别计划中包含了国家铁路网及道路规划反映、强化转乘设施带来的大众交通活性化、自行车道网扩充等交通基础设施改善方案。同时包含了应对气候危机的碳中立都市建设、为扩充日常绿地空间的公园·绿地规划等仅属于化城市特例市的多种领域详细战略。
化城市长郑明根表示,"通过最终批准的《2040年化城市综合规划》,预期将成为化城市超越特例市、成长为经基南部枢纽城市的契机"。
此次批准的《2040年化城市综合规划》预定12月中在化城市网站公开,公告后30天内可通过市政府主页和市政府都市政策课进行查阅。
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