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华城市等7个地方自治体推进中部圈广域急行铁道(蚕室~清州)提前开工

"东滩~清州机场铁道"作"中部圈广域急行铁道民间提案事业"推进7个地方自治体迅速推进民资适格性调查等行政程序及提前开工建议
华城特例市长郑命根(照片中央)与6个市郡团体长·副团体长在14日中部圈广域急行铁道提前开工促进决议大会上参与手印并合影留念。(照片=华城市)
华城特例市长郑命根(照片中央)与6个市郡团体长·副团体长在14日中部圈广域急行铁道提前开工促进决议大会上参与手印并合影留念。(照片=华城市)

[Suwon Ilbo=记者朴灿赫] 华城特例市、成南市、广州市、龙仁特例市、安城市、镇川郡、清州市等7个市郡为促进"中部圈广域急行铁道(蚕室~清州)"提前推进做出了决议。

这些地方自治体于14日在清州国际机场召开决议大会,华城特例市长郑命根、广州市长方世焕、龙仁特例市长李相一、安城市长金保拉、镇川郡守宋基燮、成南市副市长任宗铁、清州市副市长申炳大等参加。

参加者们发表并签署了中部圈广域急行铁道提前推进的联合建议书,随后进行手印活动和口号表演,表达了对事业提前开工的强烈决心。

中部圈广域急行铁道是连接首尔和各地方自治体的延长约134公里的民间提案事业,联合建议书中包含▲民资适格性调查迅速通过 ▲相关行政程序迅速推进 ▲关系机构对事业提前开工的积极关注和协助等建议内容。建议书将传达给相关机构。

华城特例市长郑命根在14日中部圈广域急行铁道提前开工促进决议大会上致辞。(照片=华城市)
华城特例市长郑命根在14日中部圈广域急行铁道提前开工促进决议大会上致辞。(照片=华城市)

此前华城特例市为强化清州国际机场便利性和邻近地方自治体移动方便性,一直推进"东滩~清州机场广域铁道事业",该事业已完成2021年国土交通部《第4次国家铁路网构建计划》反映和2024年国家铁路公团事前可行性调查。

随后,2024年"中部圈广域急行铁道(蚕室~清州)民间提案事业"被提交到国土交通部,市考虑到"东滩~清州机场广域铁道事业"正在推进中,对国土交通部等相关机构持续建议应保持东滩与清州机场间的连接。

其结果是中部圈广域急行铁道事业中纳入了东滩连接计划,"东滩~清州机场铁道事业"将作"中部圈广域急行铁道民间提案事业"推进。

去年8月,国土交通部向韩国开发研究院公共投资管理中心(PIMAC)委托了民资适格性调查,民资适格性调查作为事业推进的初期阶段,必须通过调查才能进行事业推进。

市计划在今后推进的相关行政程序中与地方自治体共同应对,随着细部路线等检讨的进行,积极协助和支援事业顺利推进。

华城特例市长郑命根表示"华城特例市是平均年龄较低的年轻城市,市民活动量和旅游等市民休闲需求急速增加,为此铁路设施扩充是必要的,将成功推进此次铁路事业,从根本上改善市民机场便利性和移动方便性。"

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