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华城市为缓解上班高峰期广域巴士拥堵 追加投入包车

道路交通法施行令修订后实施'广域巴士禁止站立措施'导致上下班交通拥堵加剧13日(周一)起在广域巴士4108号线(开往首尔站)、4403号线(开往江南站)各投入1辆包车市长郑明根表示"将尽最大努力制定实质性交通对策,让市民能更舒适便利地使用公共交通"
华城东滩新城开往首尔站的4108号广域巴士。(图片=华城市)
华城东滩新城开往首尔站的4108号广域巴士。(图片=华城市)

[Suwon Ilbo=记者朴灿赫] 针对去年12月20日因实施'广域巴士禁止站立措施'的道路交通法施行令修订而导致上下班时段严重拥堵的问题,华城特例市将从13日(周一)起向现有线路追加投入包车等措施,以缓解市民不便。

市方表示,广域巴士禁止站立措施是为了市民安全而采取的必要之举,但这给首都圈外围地区居民带来了实际困难。特别是在从东滩1新城开往首尔主要地区的广域巴士M4108、4108、M4403、4403号线上,出现了上游站点座位已满,下游站点等候的市民无法连续上车的情况反复发生。

为此,市方分析了无法上车的乘客数据,并与大都市权广域交通委员会(以下简称大广委)进行了持续协商,决定从13日起向广域巴士4108号线(开往首尔站)和4403号线(开往江南站)各投入1辆包车。

此次投入的包车将采用上班时段从Metropolis(中)站出发的中间班次运行方式,预计将有助于缓解拥堵时段的乘车难问题。

华城市市长郑明根表示"希望通过实施中间班次能改善东滩地区的广域交通便利",并称"今后也将竭尽全力制定实质性交通对策,使市民能够更加舒适便利地使用公共交通"。

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