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广州市完成成南~广州间道路扩宽路面工程第2工区桥梁梁板安装作业

成南~广州间道路扩宽路面工程第2工区投资51.9亿元,延长1.14㎞,宽20m,双向4车道规模推进桥梁梁板安装完成,整体工程进度达约58%...目标明年1月开通第2工区道路
广州市完成成南~广州间道路扩宽路面工程第2工区桥梁梁板安装作业。(照片=广州市)
广州市完成成南~广州间道路扩宽路面工程第2工区桥梁梁板安装作业。(照片=广州市)

[水原日报=记者严仁容] 广州市宣布,已于29日完成目前在目现洞一带进行的成南~广州间(地方道338号线)道路扩宽路面工程第2工区建设现场的桥梁梁板安装作业,该作业于25日成功完成。

本次安装的桥梁梁板是总长200m的大型结构体,采用新技术工法,动员了最先进的大型设备进行安装,所有作业均在严格的安全管理体系下,按计划顺利进行。

成南~广州间道路扩宽路面工程第2工区从广州市农业技术中心至坦堡洞一带,延长1.14㎞,宽20m,双向4车道规模,总事业费约投入51.9亿元。

通过本次桥梁梁板安装完成,第2工区整体工程进度已达约58%。市政府计划在今年下半年完成桥梁上部工程,并目标于2026年1月开通第2工区道路。

成南~广州间道路扩宽路面工程总延长6.32㎞,宽19~20m,总事业费需要216亿元,分3个工区推进。

第1工区(2.32㎞,城南市中原区上大原洞~目现洞麦田十字路口)已于2021年开通;第2工区(1.14㎞,广州市农业技术中心~坦堡洞)目前正在施工中;第3工区(2.86㎞,麦田十字路口~广州市农业技术中心)目前正在进行补充设计。

该事业超越单纯的道路扩宽路面,被寄予厚望作为首都圈东南部交通网的革命性改善和地区可持续发展的重要基础设施。

市长方世环表示,"我们将竭尽全力推进广州市民的长期宿愿事业——成南~广州间道路的快速开通",并称"计划以快速的步伐积极推进符合50万人口经济自足城市地位的多样交通基础设施事业"。

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