[水原日报=记者崔基浩] 用人特例市市长李相日于12日下午在世宗政府办公楼与国土交通部交通担当副部长白元国会面,要求国土交通部支持用人铁道基础设施扩充。
李市长向白副部长表示,将于明年制定的《第5次国家铁道网构建计划》中应反映△京畿南部广域铁道新设(首尔综合运动场站~瑞西站~城南板桥~用人新봉·性复洞~水原光教~华城봉담等50.7km,总事业费约5.2万亿韩元)△京江线延长事业(京畿广州站~用人二东·南社,37.97km,总事业费约2.3154万亿韩元),以便用人市正在进行的半导体超大型项目能够成功,并转交了相关资料。
李市长同时要求帮助加快推进在2021年《第4次国家铁道网构建计划》中确定并公告为新规事业的分당线延长事业(基兴站~乌山大站,16.9km,总事业费约1.6015万亿韩元)。
李市长向白副部长转交了最近用人市处仁区希望京江线延长的21000多名市民的签署的延长同意书。这份同意书是处仁区市民联盟代表李恩浩等成员日前征集处仁区市民同意后转交给李市长,并请求其务必转交给国土交通部的文件。
李相日市长在向白元国副部长转交的资料中表示,"将成为《大韩民国半导体产业中心的用人尖端系统半导体国家产业园区》的经过路线的《京江线延长》是为了半导体产业培育和半导体专业人才生活条件造成而必须进行的事业",并表示"由京畿道广州市进行的共同用役结果成本效益(BC)值达0.92,效果良好,希望国土交通部给予重大关注,使其能够反映在第5次国家铁道网构建计划中"。
李市长表示,"由用人、水原、城南、华城等4个城市共同推进的《京畿南部广域铁道》能够提高4个城市420万市民的交通便利,并且根据4个城市共同用役结果,BC值达到1.2,确认了较高的经济适当性","为了通过半导体生态圈在用人·城南·华城·水原广泛形成的扩张来强化国家竞争力,也是必须进行的事业,希望帮助确保必然反映在国家铁道网构建计划中"。
李市长表示,"分당线延长线是连接《用人尖端系统半导体国家产业园区》和《Platform City》等市主要经济据点的核心轴事业,并且既已在《第4次国家铁道网构建计划》中确定为新规事业,因此需要加快推进",并表示"用人正在进行的京畿南部广域铁道、京江线延长、分당线基延长等这三个铁路事业的市民期待非常高,这些事业与用人超大型半导体项目的成功直接相关联,因此希望国土交通部为了国家的未来进行认真的审查"。
对李市长的要求,白副部长回答说,"我了解内容,将认真查看"。




正在加载评论…