"水原飞行场应予迁移,并将该地区从企业转移目标地区中排除,此外应将城南飞行场改为民用·军用兼用飞行场,并新开通国内航线及北京、东京等近程国际航线!"
反对政府在未放宽首都圈规制的前提下推进地方发展战略的京畿道,在24日召开的"首都圈规制废除促进紧急决议大会"上具体提出了水原飞行场迁移等规制放宽要求方案。
在当天下午3时在中小企业中心1楼国际会议室召开的紧急决议大会上,道发表的对政府要求方案包括▲军事设施规制放宽及损害赔偿▲팔당水质改善和居民支援对策▲统一化绿带管理制度改善▲西海岸对华国家战略复合特区开发▲企业规制放宽等共5个项目。
军事设施规制放宽的具体内容之一包括水原飞行场迁移和首都圈企业转移目标地区排除。这一方案充分反映了作为首都城市的水原的最大课题之一的水原飞行场问题对京畿道全体产生的巨大波及效应,以及三星电子等大企业向地方转移导致企业环境恶化的现状。
另外还提出允许抱川飞行场作为民间飞行场使用,在首都圈企业转移到地方时,将军事设施密集地区如抱川、连天等企业从补助金支付对象地区中排除。与此同时,美军设施占全体面积40%以上的东豆川地区应制定支援特别法,并要求撤除与军队安保没有直接关系的军事边界铁丝网。
关于팔당水质政策,方案包括实施污染总量制,放宽《首都圈整备计划法》等规制措施,以及将水资源公社拥有的팔당大坝用水费征收权移交给京畿道。
提议解除过天、义王、河南等全体面积三分之二以上超过的自治体的绿带地区,并允许在绿带内设置大学·研究设施等环保设施。
京畿道的主力事业西海岸复合特区开发提出要求包括:建立时化恐龙蛋化石地(面积16㎢)国立自然史博物馆,变更时化·华翁干拓地的医疗复合观光单地和海洋休闲复合单地的用途,指定西海岸京畿湾一带的"对华国家战略复合特区"。
此外还包括废除工厂总量制、立即允许光明起亚汽车工厂及利川海力士工厂扩建等内容。道今后将与地区国会议员等合作,对中央政府提出强烈要求。
另一方面,京畿道经济界、劳动界、女性界等在本次决议大会上采纳了决议文,并决议开展呼吁废除首都圈规制的联带活动。
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