[Suwon Ilbo=记者金甲东] 针对电动汽车火灾导致经기道民众不安情绪加剧的问题,经기道已启动审查地下停车场充电区域地上转移费用、消防设施扩充、专家上门咨询等电动车火灾预防对策。
根据现行《环保汽车法》,2022年1月28日之后新建设施须安装总停车位数5%以上的电动汽车专用停车区域和充电设施,既有设施须安装2%以上。对于100户以上共同住宅,期限为2025年1月27日。但充电设施安装位置缺乏规定,而2010年前后新建的共同住宅停车场大多规划在地下。
因此,经기道决定审查更加现实和有效的方案,以缓解道民担忧并强化电动车充电区域火灾安全。
首先,审查对具有地上停车场的共同住宅将地下停车场充电区域转移至地上的转移费用补助方案。目前,新建电动汽车专用充电区域时,除去环境部补助金外的费用由充电运营商承担。但对于已建成的充电区域转移,可能产生费用,在这种情况下,充电运营商认为费用应由共同住宅入住居民全部承担。因此,如果希望转移至地上的共同住宅因费用压力而延迟转移,入住居民的不安可能持续存在。
其次,若将电动汽车充电区域转移至地上不可行,审查支援窒息灭火装置、底部注水装置、移动式消防水箱等消防设施的方案。最近新建的共同住宅大多将地上改造为公园,这类共同住宅需要新建停车场等,将电动汽车充电区域转移至地上在现实上存在困难。
第三,计划对共同住宅地下停车场安装的喷淋系统等消防设施的启动检查情况进行全面调查。根据现行《消防设施安装及管理法》,共同住宅须每年至少进行一次启动检查。同时,为在电动汽车火灾发生时进行早期火灾风险预警和快速应对,计划审查利用AI技术进行实证。
最后,经기道将利用共同住宅技术咨询团队,对欲转移充电区域或强化消防设施的单位,由相关民间专家直接上门进行现场咨询,提供最适合该单位条件的方案,同时强化地下停车场出入限制等电动汽车相关入住居民间纠纷解决咨询,多方面采取措施。
同时,经기道计划于9月中旬召开共同住宅地下停车场电动汽车充电区域火灾安全座谈会。座谈会将邀请道议会、民间专家及共同住宅入住居民和管理主体代表参加,对提出的良好政策方案将积极反映或向政府建议。
经기道共同住宅课长朴钟一表示,"鉴于共同住宅汇聚众多人口的特点,火灾发生时损失极为巨大",并强调"我们将制定多样的事故预防对策,不遗余力地提供预防支援"。




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