Osan市长李权在与Yongin市长李相一进行交通议题协商

[水原日报=记者崔基浩] Osan市长李权在1日与Yongin市长李相一会面,就'国地道82号线长支~南社区间扩建'提前开工及'南社进威IC(首尔方向)新设'形成共识,决定向企划财政部和国土交通部联合建议。

'国地道82号线长支~南社区间扩建'事业是从Hwaseong市长支洞(Hwaseong市Dongtan 2地区新城市用地开发事业的界线)到Yongin市南社区间,总长6.8km的各区间将2车道扩建为4车道或新设改善2车道(4车道扩建:1.7km,2车道新设:3.4km,2车道改善:1.7km),由Seoul地方国土管理厅于2019年启动基本及实施设计,目前正在进行可行性再调查。

Osan市长李权在表示,"国地道82号线从Hwaseong市Dongtan 2地区新城市用地开发事业的界线长支十字路口因瓶颈现象导致Osan市一直存在经常堵塞的情况","通过国地道82号线长支~南社区间的扩建,Osan市与Yongin市的交通便利性将大幅改善"。

两市还就南社进威IC首尔方向新设达成了共识。

位于Osan IC与Anseong分支点之间的'京釜高速公路南社进威IC'于上月6月3日开通,可以通过地方道23号线驶出或从地方道23号线进入京釜线釜山方向,但无法进出首尔方向,因此仍有大量车辆试图使用Osan IC,导致周边道路交通量集中的现状。

两市预计当京釜高速公路南社进威IC双向通行时,将通过地方道23号线增加往返周边产业园区车辆的便利性,分散Gyeonggi南部地区交通流量,同时减少Osan IC的通行量,有助于缓解Osan市东部大路的交通拥堵。

Osan市长李权在表示,"我市是连接Gyeonggi南部邻近地方自治团体的交通要地,市民们正在承受由周边道路状况引起的瓶颈现象所导致的交通拥堵","与Yongin市一起向政府建议,希望通过迅速对应解决交通拥堵问题"。

对此,Yongin市长李相一表示,"要解决交通现案,需要地方自治团体齐心协力共同应对","让我们齐心协力,使受交通拥堵困扰的市民的不便尽快得到解决"。

另外,Osan市长李权在于上月24日与国土交通部部长Won Hee-ryong会面,就国地道82号线扩建及南社进威IC首尔方向开通等交通现案解决提出了建议。